Стратегия комплексного продвижения сайта

Возникло большое количество совершенно новых медийных форматов: вебинары, инфографика, образовательные онлайн-курсы, gif-анимация и многое другое. Теперь информация чаще всего представляет собой микс различных форматов. Во многих статьях можно найти картинки, таблицы, видео и гипертекстовые ссылки. И самое главное – появилась персонализация. В буквальном смысле теперь каждая статья в интернете пишется для конкретного человека. Любой интернет-пользователь может гибко настраивать свои информационные каналы

2015-10-24

1.5 MB

8 чел.


Поделитесь работой в социальных сетях

Если эта работа Вам не подошла внизу страницы есть список похожих работ. Так же Вы можете воспользоваться кнопкой поиск


Оглавление

[1] Оглавление

[2] Введение

[3] Глава I Типы интернет-проектов и виды продвижения

[3.1] 1.1 Коммерческие и некоммерческие интернет-проекты

[3.2] 1.2 Интернет-магазин (e-commerce)

[3.3] 1.3 Контентные интернет-проекты

[3.4] 1.3.1 Типы контентных интернет-проектов

[3.5] 1.3.2 Монетизация контентных интернет-проектов

[3.6] 1.4 Виды продвижения

[3.7] 1.5 Специфика продвижения в B2B и B2C

[4] Глава II Стратегия комплексного продвижения сайта

[4.1] 2.1 Определение целей продвижения

[4.2] 2.2 Проведение аудита для продвигаемого интернет-проекта

[4.3] 2.3 Определение и изучение целевой аудитории

[4.4] 2.4 Поиск и анализ конкурентов

[4.4.1] 2.4.1 Отбор конкурирующих сайтов инструментами SEO

[4.4.2] 2.4.2 Оценка конкурентоспособности сайта

[5] Глава III Создание концепции продвижения на примере сайта Автология

[5.1] 3.1 Описание сайта Автология

[5.2] 3.2 Цели и задачи исследования

[5.3] 3.3 Конкурентный анализ

[5.3.1] 3.3.1 Обзор автомобильной интернет-сферы

[5.3.2] 3.3.2 Первичный анализ конкурентной среды

[5.3.3] 3.3.3 Кластерный анализ конкурентов

[5.4] 3.4 Анализ целевой аудитории

[5.4.1] 3.4.1 Общее описание текущей и желаемой аудитории

[5.4.2] 3.4.2 Изучение потенциальной аудитории сайта

[5.4.3] 3.4.3 Сегментация целевой аудитории

[5.4.4] 3.4.4 Выбор целевой аудитории

[5.5] 3.5 Формирование концепции продвижения

[5.6] 3.6 Внедрение нового сервиса под целевую аудиторию

[6] Заключение

[7] Список литературы

[8] Приложения

[8.1] Приложение №1 Анализ текущей аудитории в Яндекс.Метрика

[8.2] Приложение №2 Анкета

[8.3] Приложение №3 PHP-код

[8.4] Приложение №4 Java-скрипт


Введение

Ещё каких-то 50 лет назад рынок информации был довольно скудно представлен телевидением и бумажными носителями. Активная индустриализация ставила выше всего материальные ресурсы и промышленность. Информационные же ресурсы были ещё очень трудны в тиражировании и транспортировке. Более того, отсутствовала какая-либо персонализация. Однако всё стало меняться – во многих странах постепенно услуги и информация стали играть ключевую роль, и тут, несомненно, создание интернета, развитие веб-технологий и мобильных устройств внесло огромную лепту.

Теперь каждый день в интернет выкладывается 92 тысяч статей1, и информация разносится в интернет-сетях фактически за считанные секунды. Как носители информации бумажные офлайн издания потерпели крах. Более того, большинство таких изданий не смогло успешно эмигрировать в онлайн-среду, и их заменили издания, которые уже были изначально онлайновыми.

Возникло большое количество совершенно новых медийных форматов: вебинары, инфографика, образовательные онлайн-курсы, gif-анимация и многое другое. Теперь информация чаще всего представляет собой микс различных форматов. Во многих статьях можно найти картинки, таблицы, видео и гипертекстовые ссылки. И самое главное – появилась персонализация. В буквальном смысле теперь каждая статья в интернете пишется для конкретного человека. Любой интернет-пользователь может гибко настраивать свои информационные каналы, добавляя интересные для себя сайты в закладки браузера, подписываясь на e-mail рассылки и группы в социальных сетях. Всё вышесказанное доказывает то, что сейчас информация, и соответственно, информационные сайты, о которых идёт речь в этой работе, играют ключевую роль в интернет-сети.

Понятно, что появление обширного и конкурентного информационного интернет-рынка невозможно без получения хороших прибылей его игроками. Действительно, создание интернета привело к огромному количеству совершенно новых бизнес-моделей и к сильной модернизации уже существующих offline-моделей монетизации. Этот факт привёл немало в интернет как опытных предпринимателей с большими амбициозными интернет-проектами, так и простых людей, мечтающих о лёгком заработке и имеющих очень ограниченные финансовые ресурсы. Помимо появления огромного количества качественной и свободной информации, предоставляющейся на основе рекламной модели, появились виды эксклюзивной информации, за которую интернет-пользователи готовы хорошо заплатить. В данной работе на вопрос о монетизации контентных интернет-ресурсов будет дан подробный ответ.

Одной из самых главных особенностей данного диплома является акцент на сферу B2B.  К сожалению, даже за рубежом, вопрос B2B контент-маркетинга не имеет достаточной проработки. В России ситуация ещё хуже. Исследовательские работы сейчас в этой сфере нужны как никогда. Именно это делает данную работу особенно актуальной. Для доказательства вышеизложенной мысли можно привести такие актуальные сейчас для Запада факты:

70%2 B2B-маркетологов создают больше контента чем в прошлом году;

80%3 участников B2B-рынка предпочитают получать информацию о других компаниях посредством чтения серии статей, а не рекламы;

75%4 участников B2B-сегмента стали больше полагаться на статьи в интернете при принятии решений, чем год назад.

Итоговая цель диплома – показать, как на примере конкретного сайта разрабатывается концепция продвижения в B2B-сфере.

Из цели исследования вытекают следующие задачи:

  •  Охарактеризовать контентные интернет-проекты и их ключевые особенности, выделяющие их среди других сайтов;
  •  Исследовать существующие бизнес-модели контентных интернет-проектов;
  •  Обозначить существующие методы продвижения и выделить их достоинства и недостатки;
  •  Изучить алгоритм создания концепции продвижения сайта;
  •  Создание портрета текущей аудитории на основе данных Яндекс.Метрика;
  •  Отбор и анализ конкурентов;
  •  Выбор каналов продвижения с учётом стратегии продвижения конкурентов;
  •  Сегментация новой целевой аудитории, составление портретов аудитории;
  •  Внедрение изменений на сайт под отобранные сегменты целевой аудитории.

Объектом исследования является автомобильный сайт avtology.com. Предметом исследования является внутренняя среда данного сайта и внешняя среда, которая представлена анализом целевой аудитории и конкурентным анализом.

В первой главе данной работы будет рассказано о возможных типах бизнес-моделей интернет-сайтов и их методах продвижения, раскрываются ключевые отличия продвижения в B2B и B2C рынке. Во второй главе даётся подробный алгоритм разработки концепции продвижения. В третьей главе раскрывается практический аспект изложенных теоретических основ.


Глава I Типы интернет-проектов и виды продвижения

1.1 Коммерческие и некоммерческие интернет-проекты

Наиболее простой и общей классификацией интернет-проектов является деление на коммерческие и некоммерческие сайты. Главной целью любого коммерческого сайта является получение прибыли, в то время как некоммерческие сайты ставят совершенно иные цели, получение заработка второстепенно или отсутствует.

К некоммерческим сайтам относятся: сайты визитки, корпоративные и государственные сайты, а также сайты энтузиастов. Несмотря на свою немногочисленность, и, как правило, малую финансируемость, некоммерческие сайты могут составить конкуренцию даже коммерческому сайту. Тем не менее, спецификой данной работы является рассказ о продвижении коммерческих сайтов, поэтому далее речь пойдёт только о них.

В основе классификации любого интернет-проекта лежит его бизнес-модель. Способ получения прибыли, заложенный в бизнес-модель того или иного сайта, прямым образом влияет на методы продвижения сайта. Зная к какому типу относится сайт перед вами, можно уже очень грубо прикинуть, что из богатого инструментария интернет-маркетинга может быть использовано для продвижения. Основной акцент в этой работе будет делаться на специфику продвижения контентных проектов.

1.2 Интернет-магазин (e-commerce)

Сайты электронной торговли являются одним из наиболее популярных видов ведения бизнеса в интернете, однако далеко не самым простым. Такого рода сайты довольно дороги в реализации, зачастую требуют широкого использования сложных технологий веб-разработки и постоянной технической поддержки. Более того, как правило, для успешного функционирования сайта электронной торговли необходим большой штат сотрудников.

Основными целями продвижения интернет магазина является повышение количества продаж и увеличение среднего чека. Исходя из текущего состояния сайта, могут выбираются различные метрики для оценки эффективности продвижения, например: стоимость привлечения клиента, возврат инвестиций, количество обращений по телефону.

Одной из важнейших специфических особенностей продвижения интернет-магазинов является сильная зависимость маркетинговых мероприятий от операционных факторов. Даже очень качественное и профессиональное продвижение может принести ни копейки владельцам в случае халатного обслуживания пользователей и неоптимизированных операционных процессов. Ярчайшими примерами может послужить отсутствие товара на складе при якобы его наличии на сайте, грубое поведение консультантов, доставка товара с огромными задержками или доставка вообще не того товара.

Следующей особенностью фактически любого сайта электронной торговли является большое количество одинаковых страниц с небольшим и зачастую неуникальным текстовым контентом. Это ведет к тому, что для поисковой системы страницы с товарами будут по сути одинаковыми, и такие страницы будут хуже ранжироваться и индексироваться. Как пример, сайт N продаёт порядка 300 ковров и у каждой товарной позиции есть своя страничка. Решение данной проблемы довольно затратное и трудоёмкое, а именно, привлечение покупателей и независимых экспертов к написанию отзывов и рецензий, что может быть по плечу далеко не каждому интернет-магазину. В любом случае многие интернет-магазины вынуждены сейчас становиться частично контентными.

Основными методами продвижения в e-commerce являются контекстная реклама и SEO-оптимизация. Если специфика бизнеса позволяет, то может активно использоваться SMM.

1.3 Контентные интернет-проекты

Контентные или информационные сайты также очень часто используются для заработка в интернете. Относительная простая техническая реализация, минимум требуемого персонала и инвестиций являются одними из наиболее привлекательных черт информационных сайтов. Не менее, а, возможно, и более важный фактор – типичное наличие большого количества уникального текстового контента, который и является главной ценностью для поисковых систем. Более того, в части случаев может даже не понадобится поисковая оптимизация: качественно написанный текст и так получает наилучшие позиции, а целевая аудитория сайта будет возвращаться на сайт из закладок браузера. Семантическое ядро для информационных сайтов имеет динамический характер, то есть запросы в него добавляются по мере добавления статей, в режиме реального времени. Гораздо более важным для контентного сайта является редакционный портфель или контент-план. Это календарный план создания и размещения на сайте любых информационных материалов.

1.3.1 Типы контентных интернет-проектов

Можно выделить 3 типа контентных интернет-проектов:

1) Новостные сайты

Целью новостного сайта публикация самых последних событий с широким тематическим охватом. Например, городские новости, новости бизнеса, спортивные новости.  Необходим доступ к наиболее актуальным информационным источникам.

2) Тематические сайты

Тематические сайты специализируются на какой-либо определенной тематике. Например, история России, грузовые автомобили, программирование C++.  Непреложным условием существования такого сайта является наличие в штате экспертов способных компетентно рассказать о тематической области сайта.

3) Блоги

Один из самых простых способов реализации информационного сайта. Обладает наиболее простой структурой, которая напоминает обычный дневник. Встречаются авторские, корпоративные, и коллективные блоги. Для ведения блога даже необязательно иметь собственный сайт, так как такой тип контентного сайта может быть реализован на сторонних платформах, например, LiveJournal.

1.3.2 Монетизация контентных интернет-проектов

Если с монетизацией интернет-магазина сразу всё понятно любому пользователю интернета, то монетизация контентных проектов не столь очевидна для обывателя. Однако существует довольно большое количество способов монетизации контентных сайтов. Перечислим самые известные из них.

  1.  Рекламная модель

В более чем 90% случаев на контентном сайте используется рекламная модель. Виды интернет рекламы и рекламных сетей очень разнообразны, и от их подбора напрямую зависит заработок контентного сайта.

Рекламные сети – это интернет-платформы, управляющие размещением рекламы рекламодателей на рекламных местах сайтов-партнёров и, таким образом, получающие прибыль за оказываемое посредничество. Рекламная сеть предоставляет механизм распределения рекламных объявлений по сайтам партнёров, расчет и начисление всех выплат, интерфейс для размещения объявлений, модерацию сайтов и рекламы в соответствии со своей рекламной политикой и статистику по размещенным объявлениям.

Говоря о рекламных сетях, нельзя не рассказать о существующих моделях оплаты за рекламу:

CPC (cost per click) – рекламодатель оплачивает каждый клик (переход) по размещенной рекламе. Эта модель позволяет привести действительно заинтересованную аудиторию в товаре и услуге. Однако, если интернет-пользователь перейдёт на сайт рекламодателя, это не ещё гарантирует, что он совершит покупку или оставит контактные данные. Более того, объявления в этой модели могут попросту «скликиваться» конкурентами, вследствие чего, оплата будет производиться в пустую. Чаще всего такую модель предлагают контекстные и тизерные рекламные сети.

CPM (cost per mile) – в этой модели оплата производится за тысячу показов. Является самой недорогостоящей моделью. Обеспечивает наиболее широкий охват аудитории, идеально подходя для рекламирования товаров и услуг широкого потребления, однако, такая модель не гарантирует, что целевая аудитория придёт на рекламируемый сайт. Такая модель наиболее популярна в баннерных и контекстных сетях, но могут быть задействованы и другие виды рекламы.

CPA (cost per action) – самый эффективный и одновременно дорогой вид рекламы. Здесь рекламодатель платит за конкретное, заранее оговорённое действие. Действие может быть абсолютно любым – регистрация, покупка, подписка, заявка и многое другое. Именно эта модель позволяет привлечь самый качественный трафик на сайт. В силу своей особой специфики, CPA-модель выделяется в отдельное направление в рекламе. В качестве примера можно назвать такие CPA-сети как Admitad и AD1.

Таким образом, в зависимости от рекламной сети сайт может размещать у себя контекстную, тизерную, либо баннерную рекламу или размещать и писать заказные статьи.

Контекстная реклама (тематическая или поисковая реклама) – один из самых распространённых способов заработка для контентных сайтов. В случае тематической рекламы владелец сайта размещает у себя на интернет-ресурсе от одного до трёх рекламных блоков рекламной сети и получает деньги за клики или показы. Владелец рекламной площадки, как правило, старается настроить баннер таким образом, чтобы он максимально естественно и логично вписывался в дизайнерское решение сайта, хотя в редких случаях верна обратная тактика. В случае поисковой контекстной рекламы поисковый движок подключается к сайту для того, чтобы пользователь мог осуществлять поиск в пределах сайта. После этого в поисковой выдаче сайта транслируется реклама релевантная поисковому запросу пользователя. Доход на сайте зависит от тематики рекламного объявления (например, тематики "путешествия", "недвижимость", "авто" - являются одними из самых дорогих), трафика на сайте, кликабельности рекламных блоков, размеров рекламных блоков, и релевантности рекламы по отношению к рекламному сайту. На данный момент, наиболее популярными рекламными сетями являются Begun, Google Adsense и Яндекс.Директ.

Тизерная реклама – яркая, привлекающая внимание реклама с очень интригующим заголовком. Например, «Как похудеть за 2 дня? Секретная методика». В среднем тизерная реклама имеет гораздо большую кликабельность, однако, она ниже оплачивается в сравнении с контекстной. Решение вопроса об  использовании такой рекламы на сайте всецело зависит от тематики сайта. Это идеальный вариант для женских и развлекательных сайтов, однако, такая реклама совершенно не подходит серьёзным бизнес-сайтам. Примеры тизерных рекламных сетей: SMI2, MarketGid, LadyCash, Adlabs.

Баннерная реклама или медийная реклама – это текстово-графическая, зачастую анимированная реклама, клик по которой переносит пользователя на сайт рекламодателя. Как и тизеры, такая реклама всегда заметна. В отличие от контексной рекламы обычно при показе баннера не учитываются личные данные пользователей. Пример баннерной сети – TBN.

Продажа временных ссылок была в прошлом довольно популярным способом заработка. Многие сайты в интернете создавались именно для продажи временных ссылок и зачастую совершенно не отвечали интересам пользователей. Принцип заключается в следующем: сайт-донор размещает у себя на странице скрипт ссылочной биржи, который автоматизировано показывает временные ссылки. Таким образом, сайт получает ежемесячный доход за предоставление рекламного места. Одним из главных недостатков является то, что поисковые системы могут заметить скрипт и пессимизировать сайт в выдаче или вообще пустить его под фильтр. Можно упомянуть такие ссылочные биржи как Sape, LinkFeed и MainLink.

Продажа вечных ссылок или размещение статей. Сайт размещает у себя уже готовую статью с ссылкой рекламодателя, либо самостоятельно пишет статью и вставляет необходимую ссылку, либо вставляет ссылку на уже существующую страницу. Следует отметить, что, как и рекламодатели, так и сайты, продающие рекламу, в среднем являются более качественными, чем сайты, работающие с временными ссылками. Стратегия продажи вечных ссылок в статьях является более безопасной в сравнении с временными ссылками, однако, также требует соблюдения ряда определённых правил. Например, нельзя чтобы продающий вечные ссылки сайт имел исходящих ссылок больше чем входящих. Другими словами, владельцы таких сайтов вынуждены в итоге тоже покупать ссылки на свой сайт или искать бесплатные пути их получения, иначе сайт может потерять свои ТИЦ и PR, которые на прямую влияют на стоимость продаваемых ссылок. Примеры статейных бирж и бирж вечных ссылок: Блогун, Gogetlinks, Miralinks и RotaPost.

  1.  Прямые рекламодатели

Главным недостатком всех рекламных сетей является то, что, сводя рекламодателей и своих партнёров, они берут процент с каждой сделки. В итоге продающие рекламу сайты получают меньше денег чем могли бы, а покупающие рекламу сайты вынуждены переплачивать. Однако эта проблема разрешима, ведь фактически все виды рекламы могут быть реализованы без дополнительного посредничества. Таким образом, некоторые владельцы сайтов не делятся с рекламными сетями и делают их работу самостоятельно, размещая на своём сайте предложение о рекламе и постоянно занимаясь поиском рекламодателей. Несомненным плюсом, помимо денег, является то, что условия продажи рекламы оговариваются индивидуально и максимально гибко. Более того, большое количество рекламодателей, желающих индивидуально покупать рекламу у того или иного сайта, всегда говорит о ценности и высоком качестве аудитории такого сайта. Главным минусом является то, что заработок гораздо больше подвержен колебаниям, так как партнёры могут уходить, а на поиск нового партнёра может уйти не один месяц.

  1.  Подписка

При подписке пользователь платит фиксированную цену в месяц и получает неограниченный доступ на этот срок к информационному наполнению сайта. Выбирая эту бизнес-модель, необходимо ответить на вопрос: «Могу ли я предоставить целевой аудитории такую информацию, за которую они готовы заплатить?» Заграницей такая форма ведения бизнеса показывает неплохие результаты, в российских же реалиях всё пока не так радужно. К сожалению, пока на российском рынке не так много существует тематик, где пользователи реально готовы платить за подписку. Если для остальных вышеупомянутых видов заработка, как правило, достаточно переводить статьи из иностранных источников или переделывать уже готовые статьи на русском, то в случае с подпиской предоставляемый контент обязательно должен нести новую информацию, быть действительно качественным, актуальным и эксклюзивным, а значит и довольно трудоёмким и высокопрофессиональным. Говоря экономическим языком, сайт с подпиской должен предоставлять добавленную стоимость к контенту.

Виды подписки могут очень сильно различаться:

  1.  Жесткий платный доступ. В данном случае сайт полностью ограничивает доступ к своему контенту, требуя оплатить подписку. Такая модель возможна только для лидеров в своём сегменте. Наиболее яркими примерами являются сайты «The Wall Street Journal» и «The Times».
  2.  Дозированный платный доступ. Сайт позволят просмотреть бесплатно некоторое количество статей за фиксированный период, а если посетитель желает большего, то он должен оформить подписку. На пример, «The New York Times» – 10 статей в месяц бесплатно.
  3.  Премиальный контент (Freemium). Большая часть контента сайта доступна любому желающему, но некоторые особо ценные материалы и возможности доступны только по подписке. Примеры в России: «Ведомости», «Слон», «The New Times» и сайт телеканала «Дождь».  

Из всего вышесказанного могло бы следовать, что при такой простоте реализации и богатом выборе способов монетизации нет ничего лучше, чем обладать информационным интернет-проектом. Однако тут оказывается всё не столь однозначным. Во-первых, кажущаяся лёгкость создания контентного сайта привлекает очень многих, а это, в свою очередь, ведёт к усилению конкуренции. Сейчас в огромном количестве тематик можно найти 5 и более действительно качественных сайтов. В этом случае уже может идти борьба за привлечение долей аудиторий конкурирующих сайтов. Во-вторых, для того, чтобы получать хоть сколько-нибудь ощутимую прибыль с рекламы, необходимо уже иметь достаточно большой трафик на сайте, а именно, 500 человек в день и более. Другими словами, как минимум полгода сайт будет работать в холостую, не принося никакой прибыли. Данный процесс может растянуться и на несколько лет, либо, в случае выбора слишком конкурентной тематики либо, наоборот, в случае выбора слишком узкой целевой аудитории, сайт вообще никогда не получит нужного количества посетителей. На этом трудности не заканчиваются – прибыль от рекламы или подписки может не обеспечить желаемого ROI, и сайт в итоге окажется убыточным.

Для продвижения информационных сайтов обычно используются поисковое продвижение. Часто также используется SMM для публикации ссылок на контент и распространения их в социальных сетях. В редких случаях прибегают к контекстной рекламе.

1.4 Виды продвижения

Основные виды продвижения:

1) Поисковая оптимизация или SEO-оптимизация – это набор определенных методик, используемый с целью получения наиболее высоких позиций в поисковой выдаче в соответствии с ранее составленным семантическим ядром. Это самый распространенный способ продвижения в интернете.

В основе данной методики лежит отбор и анализ ключевых слов. Самыми главными метриками для отбора и анализа являются смысловая наполненность ключевого слова, его частотность и конкурентность.

Ключевые слова – словосочетания, по которым на сайт приходят пользователи. Любой текст можно рассматривать как совокупность ключевых слов, которая образует релевантность. Релевантность показывает поисковой машине, насколько поисковый запрос интернет-пользователя соответствует текстовому наполнению веб-страниц. Именно эта метрика является определяющей, когда поисковая машина решает включать ли в выдачу ту или иную веб-страницу.

Под смысловой наполненностью ключевых слов имеется ввиду соответствие содержимого ключевого слова наполнению веб-страницы и цель, с которой тот или поисковый запрос вводится пользователем. Например, поисковый запрос «автомобиль BMW» и «купить автомобиль BMW» вводятся пользователем с совершенно разной целью.  Первом случае интернет-пользователь просто интересуется информацией о таких автомобилях, возможно, хочет посмотреть фотографии. Во втором случае человек уже близок к тому, чтобы купить автомобиль, ему только осталось определиться с моделью. По второму запросу гораздо чаще покупают автомобили. Особенно запросы со словом «купить» актуальны для интернет-магазинов. Для них такие запросы являются самыми желанными, так как именно по этим запросам совершаются покупки. Для продвижения контентных интернет-проектов, наоборот, используются запросы, которые подразумевают под собой поиск информации. Часто под натиском конкуренции интернет-магазины начинают вести собственный блог и тоже задействуют информационные запросы в надежде конвертировать своих читателей в клиентов.

Частотность ключевого слова показывает, как много посетителей можно потенциально привести на сайт.  Она на прямую зависит от сезонности и текущей моды. Для определения частности поискового запроса используются интернет-сервисы Яндекс Wordstat и Google Keywords.

Не в пример частотности, конкурентность ключевого запроса является куда более сложной в численном выражении величиной. Её можно узнать, используя различные платные интернет-сервисы или самостоятельно оценить выдачу поисковика по интересующему запросу.

Главным достоинством этого вида продвижения является его долговременный эффект. Даже если перестать делать SEO-оптимизацию, сайт ещё долго может сохранять позиции в выдаче поисковика. В случае продвижения по низкочастотным запросам – это ещё и малобюджетный вариант продвижения, хотя и очень кропотливый. Из недостатков стоит отметить, что, применяя поисковую оптимизацию, никто не может гарантировать, что сайт действительно займёт желаемые позиции. В конце концов, у поисковой системы может просто поменяться алгоритм. Более того, это такой метод продвижения довольно растянут во времени и, случае большого количества продвигаемых страниц, очень трудоёмок. Помимо этого, отсутствует рекламный эффект, посетитель будет считать, что он сам нашел этот сайт.

2) Контекстная реклама это рекламные объявления, которые демонстрируются пользователям в соответствии с введённым поисковым запросом, за который ранее заплатил рекламодатель. Модель показа объявлений аукционная, то есть, чем больше конкурирующих сайтов готовы заплатить высокую цену за объявление по желаемому запросу, тем сложнее выбиваться на самые заметные позиции в выдаче. Основным плюсом контекстной рекламы является моментальное привлечение клиентов на сайт при достаточно подробной отчетности и точном таргетинге. Не составит большого труда выявить самые эффективные объявления, подсчитать ROI или понять, на что был потрачен каждый рубль. Недостатки контекстной рекламы заключаются в её зашкаливающей дороговизне в некоторых тематиках и её краткосрочном эффекте. Как только владелец сайта перестаёт платить, поток клиентов резко прерывается.

3) Ссылочное продвижение – это обмен ссылками по договорённости или покупка временных или вечных ссылок на ссылочных биржах и их размещение на продвигаемом сайте с целью привлечения новых посетителей, повышения авторитетности в глазах поисковых систем и роста позиций по целевым запросам. Этот метод чаще всего используется в тесной связке с SEO-оптимизацией. Главной причиной этого является то, что при высокой конкуренции бывает недостаточно иметь качественный контент и правильно выполненный сайт с точки зрения веб-технологий. В этом случае, для того, чтобы высоко ранжироваться выдаче, необходимо наращивать авторитетность продвигаемого ресурса, и покупка ссылок тогда является буквально единственным разумным решением.

Говоря о недостатках и достоинствах ссылочного продвижения, необходимо помнить, что существуют 2 вида ссылочного продвижения, и рассматривать их необходимо отдельно.

Первых вид – аренда ссылок. Чтобы некий сайт ссылался на продвигаемый сайт, необходимо выплачивать определенную сумму денег каждый месяц. Аренда ссылок устроена по биржевой системе, а значит, цены постоянно меняются. Достоинствами этого метода быстрота и дешевизна в краткосрочной перспективе. Более того, ссылки быстро снимаются или докупаются, что позволяет реализовывать гибкую ссылочную стратегию. Главный недостаток продвижения арендованными ссылками – впадение в сильную «наркотическую» зависимость от них. Если резко перестать платить за ссылки, то продвигаемый сайт потеряет огромную ссылочную массу, теряя накопленную авторитетность и, скорее всего, многие занятые позиции в выдаче. Помимо этого, ссылки для аренды, как правило, менее качественные в сравнении с вечными.

Продвижение вечными ссылками подразумевает под собой покупку ссылок навсегда единовременным платежом. Достоинствами такого метода являются необходимость платить только один раз, что является экономичнее, и шанс получить задешево ссылку сайта, который впоследствии может развиться и значительно улучшить свои характеристики. Однако недостатки достаточно существенны – долго и дорого.

4) Продвижение в социальных сетях или SMM (Social Media Marketing) – комплекс мер по привлечению трафика из социальных сетей. Продвижение в социальных сетях может быть очень мощным и незаменимым инструментом, если специфика бизнеса позволяет, или же, в противном случае, быть абсолютно бесполезным маркетинговым мероприятием. Например, для магазина женской косметики очень важно поддерживать коммуникацию с покупательницами, доносить информацию о новых акциях в максимально удобной форме и гасить негатив в случае той или иной проблемы. Нужно ли тоже самое магазину по оптовой продаже цемента? Сомнительно.

5) E-mail маркетинг – ещё один способ близкой коммуникации с клиентом в виде сообщений по электронной почте. Требует наличия базы качественных e-mail адресов. Достоинствами этого подхода будут следующими: быстрый результат, возможность тонкой настройки индивидуальной коммуникации под каждого клиента. Недостатки состоят в том, что клиенты с завидной легкостью могут отправлять такие письма в спам, а база данных e-mail адресов со временем устаревает и требует постоянного пополнения.

1.5 Специфика продвижения в B2B и B2C 

Интернет-маркетинг гораздо активнее используется в B2C сфере, однако, для B2B он может быть также очень полезным маркетинговым инструментом. К сожалению, сами владельцы B2B интернет-проектов часто недооценивают значение интернета и его силу влияния на их бизнес. Одной из ключевых задач данной работы является демонстрация важности продвижения в интернете для B2B-сайтов. Однако прежде чем говорить об интернет маркетинге в B2B, необходимо понять его ключевые отличия от продвижения в B2C.

  •  Продвижение в B2B менее активно развивается, имеет куда более слабую теоретическую базу и менее устоявшиеся практики в сравнении с B2C. Поэтому интернет-маркетинг в B2B носит, скорее, экспериментальный характер.
  •  Гораздо меньше возможностей в воздействии на эмоции клиента. В B2C клиент может принять решение абсолютно спонтанно, в то время как ЛПР (лицо, принимающее решение) в сфере B2B решает более рационально, руководствуясь фактами и предварительно рассмотрев иные варианты.
  •  Невозможность вирусного эффекта. Например, трудно представить, что статья про «Советы по наиболее эффективной закупке автозапчастей для автосервисов» может активно распространяться по социальным сетям, или на эту статью начнут ссылаться огромное число сайтов.  
  •  Сильная клиентоориентированность. Как правило, целевая аудитория у B2B более узкая, а значит, ценен каждый клиент.

Таким образом, мы рассмотрели следующие вопросы: какими бывают интернет-проекты, чем информационные сайты отличаются от интернет-ресурсов иного типа, как можно заработать на информационном сайте, какие методы продвижения принято использовать, сравнили B2B и B2C-маркетинг.

Условно сайты в интернете можно поделить на некоммерческие и коммерческие, при этом коммерческие сайты можно разделить на интернет-магазины и контентные сайты. В сравнении с интернет-магазинами информационные сайты предоставляют гораздо больший и очень гибкий спектр возможностей для монетизации. Едва ли не половина успеха для контентного сайта – это подбор наиболее прибыльного способа монетизации. Также важен подбор методов продвижения. Были рассмотрены с учетом их достоинств и недостатков такие методы продвижения: SEO, контекстная реклама, ссылочное продвижение, продвижение в социальных сетях и e-mail маркетинг.


Глава II Стратегия комплексного продвижения сайта

Продвижение любого информационного сайта невозможно без контент-маркетинга, суть которого заключается в том, что вместо агрессивного продвижения товаров и услуг, публикуется материал, который действительно решает проблемы целевой аудитории и, таким образом, порождает лояльность, вовлеченность и продажи. Его появление обусловлено тем, что на большинство интернет-пользователей перестали действовать стандартные методы маркетинговых коммуникаций, возникла так называемая «рекламная слепота».

С постепенным совершенствованием поисковых систем манипулирование поисковой выдачей средствами SEO становится всё более и более сложным. Поисковые системы стали больше обращать на то, как пользователи взаимодействуют сайтом и его контентом, а не на количество ключевых слов или внешних ссылок. Как и пользователи, так и поисковые системы предъявляют всё более жёсткие требования к качеству контента, к его полезности и полноте.

Разработка концепции продвижения – это отправная точка, ключевой момент, ошибки в котором критичны и уже неисправимы на последующих стадиях. Важно всесторонне рассмотреть бизнес-модель сайта, чтобы найти наилучшее направление развития. В учет должны браться и внешние, и внутренние факторы. Иными словами, продвижение сайта должно быть комплексным.

Наблюдаются довольно большие разночтения в понятии «комплексное продвижение», поэтому тут необходимо пояснение. В данной работе под комплексным продвижением понимается составление гибкой и полной стратегии продвижения с участием маркетинговых исследований рынка, конкурентов и целевой аудитории, а также использование всех необходимых каналов коммуникации с пользователем при продвижении.

Для каждого сайта составляется индивидуальный план продвижения в зависимости от множества условий. Верную стратегию продвижения может определить только опытный специалист.

Разработку концепции продвижения среднестатистического интернет-проекта можно разделить 4 этапа:

  1.  Определение целей и общей стратегии продвижения;
  2.  Проведение аудита сайта;
  3.  Определение целевой аудитории и ее интересов. Описание и изучение ЦА;
  4.  Конкурентный анализ. Сравниваем свой сайт с конкурентами по топу. Выясняем их сильные и слабые стороны;
  5.  Подводятся итоги выполненных этапов.

При разработке общей стратегии продвижения необходимо учитывать, что она будет нуждаться в постоянной корректировке. Во-первых, внешнее окружение может очень сильно меняться. Во-вторых, после проведения запланированных маркетинговых мероприятий положение продвигаемого сайта на рынке может так же измениться. Если продвигается крупный интернет-проект широкой тематики, то имеет смысл поделить сайт на продвижение по тематикам, и для каждой тематики составлять отдельную стратегию.

На состав стратегии продвижения могут повлиять различные факторы. В книге Eric Enge «The Art of SEO» перечислены такие факторы [1; p. 84]:

  •  Бизнес-модель сайта;
  •  Целевые клиенты;
  •  Тактика продвижения конкурентов;
  •  Цели брендинга;
  •  Ограничения в бюджете на продвижение;
  •  Как целевая аудитория ищет предлагаемые товары или услуги.

2.1 Определение целей продвижения

Целеполагание стоит в основе продвижения любого сайта. Несмотря на свою важность, наиболее простой и краткосрочный этап. Как правило, владелец сайта знает, зачем ему продвижение. Многие задачи уже являемся очевидными на этом предварительном этапе без дополнительных исследований.

Примеры наиболее распространённых целей продвижения сайта:

  •  Повышение посещаемости (трафика) сайта.

Наиболее всего актуален для контентных проектов, так как чем больше посещаемость, тем дороже можно продать рекламу. В e-commerce эта цель носит второстепенный характер, так как там важнее процент посетителей, сделавших заказ. В качестве метрик используется общее количество визитов за период N или количество визитов целевой аудитории за период N.

  •  Улучшение видимости сайта в поисковых системах.

Увеличение количества запросов, по которым сайт будет иметь в выдаче места, и повышение позиций по запросам, по которым сайт уже имеет позиции. Почти не используется, потому что поисковые системы используют персонализированный поиск и у разных пользователей по одному запросу выдача может сильно отличаться.

  •  Повышение лояльности и вовлечения посетителей.

Подразумевает под собой увеличение привязанности посетителей к сайту. Чаще всего, дешевле создать ядро лояльной аудитории, которая будет постоянно заходить на сайт, чем постоянно в большом количестве «лить трафик» на сайт. Важно сделать так, чтобы представитель целевой аудитории захотел повторить контакт после знакомства с сайтом.

Для оценки эффективности достижения этой цели могут использоваться различные комбинации метрик. Например, глубина просмотра – усреднённое число страниц, просмотренных посетителем сайта за сеанс (обычно берётся просмотр 3/5/10 стр. за сеанс). Также может использоваться частота посещений, процент отказов (отказ – просмотр только одной страницы пользователем, без перехода на другие страницы сайта), процент возвратившихся посетителей.

  •  Увеличение продаж

Этот пункт является первостепенным для e-commerce. Метриками оценки эффективности, например, могут быть: увеличение процента заказов с более чем одним товаром, повышение процента людей, сделавших заказ, увеличение процента людей, сделавших заказ повторно, повышение размера среднего чека, увеличение процента пользователей, сделавших заказ онлайн.

  •  Брэндинг и пиар.

Создаётся цельный образ компании, продукта или услуги.  Главное в данном случае – донесение до клиента основной идеи продукта, а также формирование коммуникаций с пользователем. Используются пресс-релизы, статейное продвижение, SMM и другие методы брэндинга и PR. Для оценки эффективности реализации этой стратегии могут быть использованы различные метрики в зависимости от используемых инструментов PR и брэндинга.

Чаще всего назначается не одна, а несколько целей совместно. Для достижения желаемых значений различных метрик (KPI) используется свой собственный комплекс мероприятий.

В интернет-маркетинге для отслеживания деятельности посетителей сайта используются аналитические системы. Наиболее популярными на данный момент являются Яндекс.Метрика и Google Analytics.

2.2 Проведение аудита для продвигаемого интернет-проекта

Аудит сайта – это всесторонний анализ всех текущих составляющих сайта, прямо или косвенно отвечающих за конкурентоспособность этого интернет ресурса и его ценность в глазах пользователей. Аудит можно разделить на 3 вида: технический, контентный и юзабилити.

Технический аудит или SEO-аудит позволяет оценить качество html-верстки и микроразметки, отсутствие ошибок в ответе сервера и его скорость работы, наличие 404 страницы и дублирующихся страниц, количество проиндексированных поисковиком страниц, содержание файлов robots.txt и Sitemap.xml. Так же в технический аудит сайта может включаться первичный анализ накопленной аналитической информации в таких сервисах веб-аналитики, как Google Analytics.

Контентный анализ направлен на проверку текстового содержания страниц. Проверяется уникальность текста, его насыщенность ключевыми словами, наличие картинок, оформление текста с точки зрения удобства чтения. С особым вниманием рассматриваются наиболее посещаемые страницы, страницы входа на сайт и страницы выхода с сайта. Результатом этого анализа является ответ на вопросы «Удовлетворяет ли контент потребности аудитории?», «Что можно улучшить в контенте, чтобы повысить его ценность в глазах аудитории?»

Юзабилити-аудит проводится для оценки удобства пользования сайтом. В идеале, такой аудит должен проводится с помощью фокус-групп, состоящих из целевой аудитории сайта. Под надзором эксперта участник фокус группы выполняет определённые действия на сайте. Оценивается скорость выполнения действий, количество ошибок, скорость обучения и общая удовлетворённость участников. К сожалению, для большинства сайтов такая процедура дорогостояща и трудозатратна в выполнении, поэтому обычно удобство сайта оценивают с помощью записей посещений в Вебвизоре Яндекса и субъективных представлений о комфорте.

Зачастую в юзабилити-анализ может ещё входить рассмотрение информационной архитектуры сайта. Информационная архитектура понятие ещё очень новое и не до конца устоявшееся. Как правило, под этим понятием подразумевается структура сайта. Этот анализ необходим для крупных сайтов с большой многоуровневой вложенностью страниц, так как ошибки в структуре у таких сайтов неизбежны.

2.3 Определение и изучение целевой аудитории

Целевая аудитория сайта – это сегмент интернет пользователей, заинтересованных в предлагаемых сайтом товарах, услугах и информации. Содержание сайта, его внешний вид и функционал должны в полной мере удовлетворять потребности целевой аудитории. Прежде чем пытаться построить коммуникацию с пользователем продвигаемого сайта, необходимо сначала ответить на вопросы: «Кто он?», «Какая у него потребность и как она должна быть удовлетворена с точки зрения пользователя».

Определить аудиторию сайта – значит дать подробное описание каждому выделенному сегменту целевых клиентов, то есть составить портреты ЦА. В описание профиля ЦА может входить пол, возраст, национальность, уровень дохода, психологические характеристики и многое другое.

Чтобы описать аудиторию, необходимо получить информацию о ней. Для этого может использоваться комплекс различных методик: поиск доступной информации в интернете, опрос сотрудников, анкетирование интернет-пользователей, данные лог-файлов сервера и веб-аналитики, статистики запросов поисковых систем, заказ исследований у сторонних фирм.

На первом этапе могут анализироваться данные, которые можно найти в интернете об интересующей нас аудитории. Интервью, аналитика, выступления. Собираются базовые знания об аудитории. Эти данные не позволяют сделать сегментирование, однако, позволяют понять, с чем придётся работать в дальнейшем.  

Потом проводится и анализируется опрос для выявления и описания целевой аудитории (ЦА). Сегменты, полученные в ходе анализа, должны быть оценены. Впоследствии отбираются самые перспективные из них. Могут использоваться фокус-группы с целевыми клиентами, если желаемая аудитория известна.

Важным элементом является выделение основных потребностей ЦА. Точное описание аудитории и осознание её потребностей помогает выстроить наиболее полноценные и эффективные коммуникации с аудиторией.

Так же на этом этапе необходимо определить, удовлетворение каких потребностей ЦА мы способны реализовать на продвигаемом проекте.

2.4 Поиск и анализ конкурентов

Анализ конкурентной среды – это сравнительный анализ и подробный разбор ключевых характеристик интернет-проектов, конкурирующих с продвигаемым сайтом. Результатом конкурентного анализа будут являться: понимание положения продвигаемого сайта на рынке, выбор методов продвижения с учётом стратегии конкурентов, понимание сильных и слабых сторон всех рассмотренных сайтов в рамках исследования.

Важнейшим понятием, которым оперирует конкурентный анализ, является «конкурентоспособность». Конкурентоспособность сайта – это оценка тех характеристик сайта, которые позволяют рассматриваемому сайту выделиться среди конкурентов перед лицом целевой аудитории. Из представленной ниже схемы можно увидеть из чего складывается конкурентоспособность сайта:

Рисунок 1

Составляющие конкурентоспособности сайта

Однако эта схема не даёт ответа на главные вопросы: «Какой сайт считать своим конкурентом? И как оценить конкурентоспобность?» В этом случае используются методики SEO-продвижения.

2.4.1 Отбор конкурирующих сайтов инструментами SEO

Часто встречаются случаи, когда конкуренты неизвестны, или о части из них владельцы сайта даже не подозревают. В этом случае используется метод отбора конкурентов через объем потенциальной аудитории по запросам.

Алгоритм определения конкурентов состоит из следующих этапов:

  •  Составляется семантическое ядро специально для конкурентного анализа;
  •  Выписываются первые 10 сайтов в поисковой выдаче по каждому запросу из специально подготовленного семантического ядра;
  •  Проводится подсчёт того, сколько раз нам встретился каждый сайт;
  •  Для каждого домена подсчитывается суммарная частота запросов, по которым он был найден в топ-10;
  •  Отбор конкурирующих сайтов из получившегося списка.

Это наглядный и простой метод оценивания конкурентной среды и возможной посещаемости каждого сайта в полученном списке конкурентов в рамках выделенной тематики. Однако подсчёт очень грубый, так как не учитывается расположение предполагаемых конкурентов в выдаче. То есть, если один сайт по запросу N с частотностью t стоит на первом месте, а другой на 10 месте, оба получают частотность t, хотя кликабельность первой и десятой позиции может отличаться в десятки раз. Более того не учитывается привлекательность сниппета (того как выглядит сайт в выдаче) и наличие контекстной рекламы. С другой стороны, кликабельность конкурентов в любом случае не может быть известна. В целом, это замечательный способ предварительного отбора конкурирующих сайтов, особенно, если изначально они неизвестны.

2.4.2 Оценка конкурентоспособности сайта

Теперь, когда конкурирующие сайты известны, необходимо собрать максимально полную информацию об этих сайтах и провести их сравнительный анализ.  Для этого собирается SEO-метрики и маркетинговая информация по каждому сайту-конкуренту.

Обычно конкурентный анализ начинается с составления таблиц в Excel. Каждый интернет-маркетолог сам определяет, по каким метрикам оценивать сайт. Чем больше метрик, тем точнее анализ. Тут встает дилемма: проверить большое количество конкурентов по сильно ограниченному набору метрик, или, наоборот, проверить только самых важных конкурентов по широкому набору метрик. Более того, значения некоторых метрик сайтов-конкурентов можно достать только на платной основе, некоторые полученные метрики могут быть очень неточными, и сильно расходиться с реальными значениями. В результате получается таблица данных с отобранными конкурентами и их метриками.

Какие характеристики сайта могут представлять интерес для нас? Ниже перечислен набор возможных SEO-метрик, которые могут применяться для оценки конкурентоспособности интернет-ресурса. Каждая из этих метрик может оказывать разное по силе влияние на конкурентоспособность оцениваемого ресурса:

  •  Посещаемость сайта количественно оценивает трафик ресурса.
  •  Возраст сайта (домена) говорит о большем доверии со стороны поисковых систем.
  •  Количество внешних ссылок. Ключевую роль здесь играет качество ссылочной массы, но её фактически невозможно оценить.
  •  PageRank – это численная метрика, описывающая «авторитетность» страницы рассматриваемого сайта. Авторитетность станицы определяется количеством и качеством ссылающихся на неё вебсайтов. Вычислением PageRank занимается Google. Никто не знает, каким образом он высчитывается.
  •  ТИЦ (тематический индекс цитирования) рассчитывается Яндексом по специально разработанному алгоритму, в котором особое значение придаётся тематической близости ресурса и ссылающихся на него сайтов. Чем больше цифра ТИЦ тем больше авторитетность и посещаемость сайта.
  •  Наличие в каталогах интернет-сайтов «Яндекс.Католог» и «DMOZ» говорит о высоком качестве и высокой достоверности сайта.

В итоге мы изучили алгоритм создания концепции продвижения, состоящий из целеполагания, аудита сайта, анализа ЦА и конкурентного анализа. Для успешного составления концепции продвижения необходимо понимать специфику продвигаемого сайта, все внешние и внутренние факторы, действующие на интернет-проект. В самом начале нужно понять, что зачем нужно продвижение, какую цель оно преследует. После этого, сайт обследуется на предмет наличия проблем. К обследованию сайта можно подойти с разных точек зрения: с точки зрения технического аудита, контентного аудита и аудита юзабилити сайта. Очертив основные проблемы, можно переходить к изучению потенциальной аудитории. Существует большое количество методик маркетинговых исследований для подобного анализа. Методика выбирается исходя из финансовых возможностей и нужд продвижения. Следующий на очереди – конкурентный анализ. Прежде чем приступать к анализу конкурентов, важно правильно отобрать сайты для анализа. Один из самых действенных способов – составление списка целевых запросов, анализ поисковой выдачи и составление топа конкурентов, был очень подробно описан. Когда список конкурентов получен, то по каждому сайт-конкуренту ищется доступная информация и анализируется. Конечным этапом будет суммирование полученной информации со всех этапов и выстраивание нового видения, как будет продвигаться сайт.


Глава III Создание концепции продвижения на примере сайта Автология

3.1 Описание сайта Автология

В 2011 году появилась Автология – интернет-сервис, позволяющий узнать рыночную стоимость и стоимость эксплуатации любого автомобиля с учётом его года выпуска и модификации модели. Подобный сервис крайне труден в копировании, так как для гибкого обновления цен автомобилей необходимы свежие данные о динамике цен техцентров, страховщиков и площадок, продающих авто, а также автоматизированная обработка таких данных. Это обеспечивает сильное конкурентное преимущество и уникальность продвигаемому сайту. Дополнительную лепту в уникальность вносит ориентированность этого проекта на сферу вторичного рынка.

Разумеется, реализация только этого сервиса не могла обеспечить по-настоящему лояльную аудиторию, поэтому на сайте присутствуют дополнительные сервисы, которые могли дополнительно удерживать посетителей.

Сервисы, реализованные на Avtology.com:

  1.  Предоставление свежей информации о стоимости пост-продажного обслуживания подержанных автомобилей;
  2.  Обеспечение индивидуальной бесплатной экспертной консультации пользователям по подбору автомобиля;
  3.  Информирование пользователей о последних событиях автомобильного рынка;
  4.  Размещение рекомендации по эффективному обслуживанию автомобиля;
  5.  Помощь в обнаружении неисправности автомобиля по симптомам.

Каким же образом предполагалось монетизировать Автологию, реализующую вышеозначенные сервисы?

Главное условие процветания ресурса – привлечение качественного целевого трафика на интернет-площадку. Это позволяет получать финансы следующими способами:

  •  Реклама на сайте;
    •  Расчётные данные (продажа потребительской аналитики);
    •  Аналитика (продажа аналитики профессиональным участникам авторынка);
    •  Партнерские программы (продажа авто компонентов и услуг по реферальным ссылкам).

Как можно видеть, помимо довольно типичных для контентных проектов баннеров, проект собирался зарабатывать на продаже аналитических исследований и активно развивать партнёрские отношения с игроками рынка. Уже сейчас Автология является не только B2C, но и B2B ориентированным ресурсом. Она помогает выстраивать коммуникации между B2C и B2B, зарабатывая на посредничестве.

Анализ контентного содержания показал, статьи какой тематической направленности опубликованы на Автологии (см. табл. 1).

Таблица 1

Тематическое содержание сайта

Тема контента

Количество статей

Процент

Новости автопрома

1772

76,6%

Представительства

175

7,6%

Акции дилеров

134

5,8%

Новости дилеров

102

4,4%

Аналитика

88

3,8%

Тест-драйвы

30

1,3%

СМИ

11

0,5%

Всего:

2312

100,0%

К сожалению, несмотря на, казалось бы, удачную концепцию, Автология встретила немало проблем за свои три года существования.

Проблемы Автологии были вызваны целым рядом причин:

  •  Целевая аудитория не была исследована;
  •  Попытка создания ресурса «для всех» – сайт попал в слишком плотную конкурентную среду;
  •  Аудитории не объяснили ценность предлагаемых сервисов;
  •  При проектировании этого интернет-ресурса не были учтены требования поисковых систем.

Именно эти причины не позволили раскрыть весь заложенный в Автологию потенциал.

3.2 Цели и задачи исследования

Главной задачей стало разработать и внедрить комплекс мероприятий, который позволил бы реализовать новую концепцию – сайт для B2B сегмента. Одним из важнейших требований было максимизировать эффективность деятельности сайта при внедрении только действительно необходимых изменений. Требовалось обеспечить «мягкий переход» – сайт уже имеет определённую аудиторию, и её не хотелось терять в одночасье.

Очевидно, что целевую аудиторию Автологии надо сильно сузить и очертить яснее. Принимая в учёт, что изначально сайт ориентировался на продвинутых водителей и позиционировался как экспертный и профессиональный сайт, то было решено усилить эти черты и ориентировать этот интернет-проект, в первую очередь, на B2B-сферу. Контентных автомобильных проектов для обычных водителей великое множество, а по-настоящему качественных проектов сфере автомобильного B2B фактически нет.

Также стоит заметить, что у владельцев ресурса есть другие интернет-проекты по автомобильной тематике, и поэтому возникла необходимость в создании сайта, который бы показывал высокий профессионализм владельцев в своей сфере, формируя у текущих и будущих партнёров положительное мнение.

После проведённого аудита была получена воронка лояльности сайта за первый квартал 2015 года (см. табл. 2 и рис. 2).

Таблица 2

Таблица значений воронки лояльности

Уровень знакомства

Кол-во посетителей

Процент

Обнаружение и знакомство (1 визит)

12800

100%

Повторное возвращение (2-3 визита)

1024

8%

Постоянный посетитель (более 3 визитов)

640

5%

Рисунок 2

Воронка лояльности


Как можно увидеть из рисунка, основные проблемы продвигаемый сайт испытывает на первом этапе – когда посетитель в первые заходит на сайт. Сайт не находит достаточного отклика в сердцах аудитории и не мотивирует повторить визит, что подтверждает предположение о недостаточно хорошем позиционировании сайта. При условии текущих реалий, чтобы получить 10 тысяч лояльных посетителей (более 3-х визитов за квартал) сайт должен привлекать не менее 200 тысяч посетителей в квартал, или более 66 тысяч посетителей в месяц.

Таким образом, задачами исследования являются:

  1.  Смена аудитории сайта с B2C на B2B;
  2.  Анализ конкурентной среды;
  3.  Выявление сегментов целевой аудитории и составление её профилей;
  4.  Внедрение изменений на сайте с учётом требований новой аудитории;
  5.  Формирование концепции продвижения и рекомендаций для дальнейшего развития проекта.

Цель продвижения Автологии, как и любого контентного проекта, остаётся прежней – увеличение посещаемости и получение прибыли с рекламы. Однако полная ориентированность на B2B-аудиторию влечет за собой изменения в структуре сайта и в его контентной политике.

3.3 Конкурентный анализ

3.3.1 Обзор автомобильной интернет-сферы

Большинство автомобильных сайтов заточены под покупателей «первички», т.е. под автовладельцев, которые покупают и эксплуатируют только новые автомобили. Несколько лет назад этот тип автолюбителей действительно был превалирующим. Дефицит достойных подержанных автомобилей на вторичном рынке, отсутствие гарантий и устоявшихся механизмов проверки автомобилей с пробегом – все это делало сектор подержанных автомобилей крайне неперспективным. Но, как уже было сказано выше, ситуация уже изменилась, а интернет-пространство всё ещё живет по инерции, руководствуясь старыми предубеждениями. Именно поэтому в российском интернете наблюдается острая нехватка специализированных интернет-ресурсов о вторичном рынке, и тематика подержанных автомобилей является очень актуальной и одновременно пока ещё неконкурентной.

Второй особенностью рынка автомобильных сайтов является его концентрация на В2С-сфере. Изобилие, если не переизбыток, качественных автомобильных В2С интернет-сайтов, и в тоже время почти никем не заполненная ниша B2B. Это объясняется и отсутствием зарекомендовавшей себя практики продвижения сайтов в В2В, и низкой интеграцией автомобильных предприятий в интернет. Последнее утверждение будет продемонстрировано в исследовании целевой аудитории.

Чтобы понять насколько серьёзна конкурентная среда в автомобильной тематике, рассмотрим данные Яндекс.Каталога. На данный момент в рубрике "Авто" Яндекс.Каталога находятся 5199 сайтов, а в рубрике "Автопресса" 88 сайтов. И если сайты первой рубрики в большинстве случаев оказывают незначительное влияние, то сайты второй рубрики могут серьезнейшим образом повлиять на успешность продвижения ресурса. Необходимо заметить, что в Яндекс.Каталог попадают качественные и уже зарекомендовавшие себя сайты и на самом же деле конкуренция гораздо выше. Такая высокая плотность конкурентной среды не позволяет оценить каждого конкурента в отдельности. Но если выбрать тематику, подобрать интересующие запросы, и собрать по каждому запросу топ сайтов, то можно, выделив определяющие характеристики сайтов-конкурентов, группировать их с целью получения обобщенной модели автомобильного рынка сайтов-конкурентов. 

3.3.2 Первичный анализ конкурентной среды

Одним из самых важных разделов на сайте Автология является аналитический раздел. Очевидно, что людям в сфере автобизнеса необходимо узнавать оперативную и исчерпывающую информацию о состоянии рынка. Поэтому был проведён подробный конкурентный анализ по тематике «Аналитика». На первом этапе необходимо было отобрать конкурентов, для этого был составлен список тематических запросов, чтобы оценить конкуренцию (см. табл. 3).

Таблица 3

Список целевых запросов

с

Запрос

Частотность

1

Автомобильный рынок россии 2015

921

2

Рынок автомобилей прогноз 2015

471

3

Автомобильный рынок россии 2015 прогноз

351

4

Вторичный рынок автомобилей 2015 прогноз

244

5

Обзор рынка автомобилей 2014

223

6

Обзор авторынка 2015

203

7

Новости автомобильного рынка россии

150

8

Анализ автомобильного рынка россии

119

9

Анализ рынка грузовых автомобилей 2014

84

10

Обзор автомобильного рынка россии 2015

79

11

Обзор автомобильного рынка россии 2014

69

12

Аналитика автомобильного рынка

69

13

Обзор авторынка 2014

62

14

Анализ автомобильного рынка россии 2014

57

15

Анализ авторынка россии 2015

49

16

Аналитика авторынка

46

17

Рынок бу автомобилей 2015 прогноз

44

18

Обзор рынка подержанных автомобилей

43

19

Аналитика рынка автомобилей

38

20

Автомобильный рынок россии 2014 статистика

31

После проведённого анализа был получен список из 40 конкурентов в табл. 4:

Таблица 4

Конкуренты сайта в целевой тематике Автологии

Сайт-конкурент

Прогнозируемая посещаемость

Сайт-конкурент

Прогнозируемая посещаемость

1

autostat.ru

2524

21

autoreview.ru

354

2

garagebiz.ru

1987

22

news.rambler.ru

351

3

bisgid.ru

1822

23

yodda.ru

351

4

aif.ru

1743

24

vedomosti.ru

351

5

zr.ru

1587

25

MotorPage.ru

328

6

realcarsnews.ru

1351

26

abreview.ru

313

7

auto.vesti.ru

1272

27

automarketolog.ru

290

8

BiznesKlubOnline.com

1110

28

atlant-m.ua

283

9

autotale.ru

1066

29

economuch.com

269

10

nsn.fm

970

30

asmarketing.ru

244

11

top.rbc.ru

921

31

AutoNet.ru

229

12

NewsForDrivers.com

921

32

webavtopro.ru

223

13

info.drom.ru

818

33

re-actor.net

223

14

rg.ru

761

34

AutoShcool.ru

223

15

kolesa.ru

606

35

autodela.ru

223

16

serega.icnet.ru

525

36

marketing.vc

223

17

unikassa.ru

515

37

wroom.ru

219

18

autodrop.ru

471

38

auto-novelty.ru

203

19

image-auto.ru

471

39

povozcar.ru

203

20

1gai.ru

425

40

avtorinok.ru

150

Рассмотрим, что общего и различного у этих сайтов. Для этого были собраны SEO-характеристики конкурентов, которые можно было найти в свободном доступе, и проведен первичный и кластерный анализ конкурентов.

В таблицу данных попали следующие SEO-характеристики: визиты, время на сайте (секунды), глубина просмотра, процент отказов, процент прямых переходов, процент переходов по ссылкам, процент переходов из поисковых систем, процент переходов из социальных сетей, возраст сайта, ТИЦ, PageRank, наличие в Яндекс.Каталоге, наличие в каталоге DMOZ, количество страниц в индексе Яндекса, количество внешних ссылок. Обобщим использовавшиеся в анализе переменные:

  •  Переменная «Визиты» – оценивает общую раскрученность сайта.
  •  Метрики «Время на сайте (секунды)», «Глубина просмотра», «Процент отказов» – являются поведенческими факторами сайта.  
  •  Переменные «Процент прямых переходов», «Процент переходов по ссылкам», «Процент переходов из поисковых систем», «Процент переходов из социальных сетей» – позволяют оценить методы продвижения сайта-конкурента.
  •  Переменные «ТИЦ», «PageRank», «Наличие в Яндекс.Каталоге», «Наличие в каталоге DMOZ» – позволяют оценить трастовость конкурента.
  •  «Количество страниц в индексе Яндекса» – показывает общий размер сайта.
  •  Переменная «Количество внешних ссылок» – говорит о цитируемости и методах продвижения конкурента.

Как мы можем видеть, эти переменные дают исчерпывающую характеристику каждому сайту.

Данную выборку отличает довольно большое среднее количество отказов (более 70%), и небольшая глубина просмотра (2 страницы за сеанс). Люди проводят на сайтах выборки в среднем 1 минуту 47 секунд. Медиана количества страниц в индексе равняется 13,5 тысячам страниц, при этом каждый имеет порядка 13 тысяч внешних ссылок.

Из графика ниже мы можем увидеть, что в основном сайты-конкуренты получают трафик из поисковых систем, на втором месте с большим отставанием находится трафик по ссылкам (см. рис. 3)

Рисунок 3

Источники трафика

Так же стоит заметить, что больше половины ресурсов нет в известных интернет каталогах (см. рис. 3).

Рисунок 4

Наличие в популярных интернет-каталогах

3.3.3 Кластерный анализ конкурентов

После проведения первичного анализа было решено обобщить 41 сайт-конкурент. В итоге в ходе двухэтапного кластерного анализа в программе SPSS список конкурентов был обобщен в три группы (кластера) по 8-ми переменным из таблицы данных.

Переменные, по которым был произведен кластерный анализ:

  1.  Визиты;
  2.  Страницы в индексе Яндекса;
  3.  Внешние ссылки;
  4.  PageRank;
  5.  ТИЦ (Тематический индекс цитирования);
  6.  Переходов по ссылкам (%);
  7.  Переходов из поисковых систем (%);
  8.  Возраст сайта.

Рассмотрим распределение сайтов по кластерам и сравнительную таблицу кластеров (см. рис. 4 и табл. 5).

Рисунок 5

Распределение конкурентов по кластерам

Таблица 5

Сравнение полученных кластеров (кластеры 1, 2, 3 соответственно)

                                              Сайты-конкуренты

                                                                           

Метрики             

Mега-сайты новостного типа
общей тематики

Cредние автомобильные
интернет-ресурсы

Нишевые сайты
автомобильной тематики

Количество элементов в кластере

5

10

26

Визиты

23800000

844500

109692

Среднее время посещения (в секундах)

154

122

92

Глубина просмотра (визиты/просмотры)

2,3

2,2

2,1

Средний процент отказов

65%

68%

73%

Средний процент прямых переходов

14%

16%

9%

Средний процент переходов по внешним ссылкам

59%

50%

6%

Средний процент переходов из поисковиков

20%

29%

84%

Средний процент переходов из социальных сетей

7%

4,5%

1%

Возраст сайта (лет)

15

10

5

Средний ТИЦ

12 680

1 740

195

Средний PageRank

7

4

2

Наличие в Яндекс.Каталог

100%

70%

23%

Наличие в каталоге DMOZ

60%

50%

15%

Страниц в индексе Яндекса

653 136

46 418

22 531

Количество внешних ссылок

1 616 000

454 736

13 759

Средняя прогнозируемая каждого сайта посещаемость в кластере

825

940

523

Описание первого кластера – мега-сайты новостного типа общей тематики.

Крупные новостные ресурсы часто обозревают самые значимые события авторынка и делают аналитические отчеты. Большую часть трафика они получают по ссылкам, размещенных на других сайтах, об это говорит, как и среднее количество внешних ссылок, так и процент переходов с них. Наличие в каталогах, очень большие значения PageRank и ТИЦ говорят об очень высокой трастовости исследуемых ресурсов. В среднем возраст сайта в этом кластере 15 лет.

Как наличие этих сайтов в конкурентной среде Автологии может повлиять продвижение? С одной стороны, такие сайты фактически невозможно обогнать в выдаче из-за их высокой трастовости. С другой стороны, необходимо понимать, что аналитика рынка на таких ресурсах пишется для очень широкой аудитории и относительно редко публикуется, в то время как владельцам автосервисов необходима более глубокая и частообновляемая информация. Поэтому конкуренция тут может быть только за позиции в выдаче поисковиков, но конкуренции по нашей доле целевой аудитории не будет.

Описание второго кластера – средние автомобильные интернет-ресурсы.

Этот кластер составляют уже устоявшиеся и достаточно успешные сайты автомобильной тематики. Они получают свой трафик за счёт обширного цитирования и получения ссылок на других ресурсах. Значения ТИЦ, PageRank и количество страниц в индексе значительно уступают в сравнении с прошлым кластером, однако, всё ещё высоки. Средний возраст – 10 лет.

В целом, сайты в этом кластере составляют одну из самых больших опасностей для Автологии. В выдаче такие сайты также непросто обогнать, но в тоже время аналитический раздел у таких сайтов может быть очень сильным.  

Описание третьего кластера маленькие – нишевые сайты автомобильной тематики.

Третий кластер представляет для нас особый интерес, так как туда попал продвигаемый сайт. Это самый большой и многочисленный кластер из всех, с наиболее отличительными характеристиками. По всем параметрам сайты из этого кластера уступают предыдущим, как и поведенческим факторам, так и по параметрам трастовости. Самой яркой отличительной чертой этого кластера является то, что большое количество ресурсов получают трафик из поисковой выдачи, переходов через ссылки фактически нет. Учитывая среднее число внешних ссылок в кластере, можно предположить, что большинство сайтов проводят массовую закупку некачественных ссылок, по которым просто не переходят люди. Средний возраст 5 лет, т.е. сайты являются молодыми и развивающимися проектами.

Сайты в этом кластере, по сути, ничем не отличаются от Автологии, они так же не раскручены и обладают маленькой пользовательской аудиторией. Главным плюсом этих конкурентов является то, они не имеют никаких значимых преимуществ перед Автологией, поэтому ранжирование в выдаче поисковика будет зависеть фактически только от релевантности.

3.4 Анализ целевой аудитории

3.4.1 Общее описание текущей и желаемой аудитории

Новой целевой аудиторией ресурса являются работники СТО, поставщики оборудования и материалов для обслуживания автомобилей, автосервисов, автосалонов,  и автопроихводителей. В основном это владельны, менеджеры и синие воротнички. Каков размер аудитории?

  •  Автосалоны и дилеры – около  5 000 официальных дилеров по России;
  •  Автомагазины – более 5 000 крупных автомагазинов по России;
  •  Производители и продавцы расходных материалов и сопутствующих товаров – более 1 000 предприятий по России;
  •  Владельцы сервисных  центров – более 10 000 центров в России.

Чтобы понять насколько силён разрыв между текущей и желаемой аудиторией сайта, был произведён анализ данных Яндекс.Метрики (см. Приложение №1, Анализ текущей аудитории), который показал, что приблизительно описать нынешнюю аудиторию можно так: москвич 25-32 лет. Скорее всего, владеет или собирается приобрести какую-то популярную в России марку автомобиля (Toyota, ВАЗ, Nissan, Kia). Поэтому он интересуется стоимостью покупки и содержания автомобилей, а также тест-драйвами, которые позволяют узнать подробности эксплуатации интересующего автомобиля. Учитывая хорошую посещаемость «Справочника неисправностей», можно предположить, что ещё одной областью интересов целевой аудитории является починка автомобиля. На данный момент основным каналом коммуникации пользователей с ресурсом являются поисковые системы.

Как мы можем видеть, несмотря на всю специфику желаемая аудитория близка к нынешней аудитории.

3.4.2 Изучение потенциальной аудитории сайта

Для того чтобы лучше понять какой будет новая аудитория сайта, было решено провести опрос. Полученное описание должно прямым образом повлиять на формирование предложения для целевой аудитории.

Для этого была разработана анкета (см. Приложение №2, Анкета). В анкете фиксировались следующие показатели: тип бизнеса, возраст сайта, оборот предприятия, успешность на 3 года и год, наличие сайта, количество сотрудников, среднее число обслуживаемых автомобилей, количество жителей, отношение к рекламе в общем и интернет-маркетингу в частности. В итоге было получен 81 ответ от людей напрямую причастных к автобизнесу.

Первичный анализ аудитории показал, что респондентов можно описать так: успешные независимые автосервисы в возрасте 8 лет из средней полосы России, обслуживающие до 20 легковых и 20 коммерческих автомобилей в неделю, с оборотом порядка 500 тыс. рублей. Половина респондентов имеют меньше 15 сотрудников и, соответственно, являются микропредприятиями. Половина компаний не имеют сайта, однако все респонденты проявляют довольно сильный интерес к услугам интернет-маркетинга.

Визуализируем полученные выводы:

В основном выборку составляют независимые автосервисы (см. рис. 6).

Рисунок 6

Тип бизнеса

Отличительной чертой выборки является, что большинство респондентов занимают руководящие должности в официальных/независимых автосервисах. Это самые влиятельные люди в компании, определяющие политику компании на основе информации из разных источников, и одним из этих источников может стать Автология (см. рис. 7).

Рисунок 7

Должность респондентов

Была выявлена связь между количеством сотрудников и оборотом автосервисов. Предприятия с оборотом меньше 1 млн. рублей обладают не более чем 15 сотрудниками (см. табл. 6)

Таблица 6

Зависимость числа сотрудников от оборота предприятия

Группа

Сколько у вас сотрудников?

Количество наблюдений по уровню «Не могли бы Вы указать, какой оборот вашего сервиса?»

Нижняя

Верхняя

Меньше 1000000

Больше 1000000

Всего

1

От 0

До 15

36

6

42

2

От 15

И более

7

32

39

Всего

 

 

43

38

81

Как можно видеть из представленной ниже таблицы, количество обслуживаемых пассажирских автомобилей также влияет на оборот предприятия (см. табл. 7)

Таблица 7

Зависимость числа обслуживаемых автомобилей от оборота предприятия

Группа

Сколько легковых пассажирских автомобилей обслуживается в неделю?

Количество наблюдений по уровню «Не могли бы Вы указать, какой оборот вашего сервиса?»

Нижняя

Верхняя

Меньше 1000000

Больше 1000000

Всего

1

От

До 60,0

41

14

55

2

От 60,0

И более

2

24

26

Всего

 

 

43

38

81

Компании более половины участников активно развивались или, по крайней мере, не ухудшали своих показателей за последние 3 года (см. рис. 8). Более 60% компаний существенно увеличились за 3 последних года, либо тогда бизнеса опрашиваемого ещё просто не существовало, что, опять же, говорит о быстром развитии фирм. Другими словами, большинство участвовавших в опросе компаний, по меньшей мере, 3 года успешно реализуют свой потенциал. Выборку составляют в основном успешные предприятия.

Рисунок 8

Каким был Ваш сервис 3 года назад

3.4.3 Сегментация целевой аудитории

Для выявления сегментов посетителей сайта был проведён двухэтапный кластерный анализ.

В ходе анализа потенциальная аудитория была разделена на 4 кластера по переменным представленным ниже:

1. Тип Вашей точки

2. Есть ли у вашего сервиса свой сайт?

3. Сколько у вас сотрудников?

4. Сколько легковых пассажирских в неделю?

5. Не могли бы Вы указать, какой оборот вашего сервиса?

Рисунок 9

Процент респондентов в каждом кластере

Сравним полученные кластеры в табл. 8

Таблица 8

Сравнение кластеров аудитории

Составим портреты аудитории:

  •  Описание первого кластера – крупные автомобильные предприятия из густонаселённых городов

В первый кластер входят самые сильные и крупные предприятия с наибольшим средним количеством сотрудников, обслуживаемых пассажирских и коммерческих автомобилей. Преимущественно, официальные дилеры. Это предприятия активно используют самые современные маркетинговые коммуникации для передачи коммерческих предложений целевой аудитории.  Находясь в многонаселённых городах, такие предприятия, скорее всего, испытывают давление гораздо более обострённой конкурентной среды, поэтому интернет-маркетинг является необходимым инструментом. В услугах Автологии для продвижения не заинтересованы.

  •  Описание второго кластера – крупные автомобильные предприятия местного характера

Данный кластер хоть и уступает предыдущему, количество сотрудников, обслуживаемых пассажирских и коммерческих автомобилей здесь также превышает средние значения по выборке. Оборот всех предприятий в кластере превышает 1 млн. рублей. Учтем также, что предприятия, вошедшие во второй кластер, находятся в малонаселённых городах, поэтому коммуникации через интернет для них играют пока ещё второстепенное значение (даже нет собственного сайта). В услугах Автологии для продвижения не заинтересованы.

  •  Описание третьего кластера – мелкие автомобильные предприятия, не использующие маркетинг в том или ином виде.

Этот кластер отличает то, что он обладает наименьшими средними значениями количества сотрудников, обслуживаемых пассажирских и коммерческих автомобилей. Другими словами, это ещё встающие на ноги предприятия, у которых всё ещё впереди. По этой причине предприятия в этом кластере фактически не применяют широко маркетинг в своей деятельности. В услугах Автологии для продвижения не заинтересованы.

  •  Описание четвертого кластера – небольшие кузовные автомастерские в крупных городах нуждающиеся в услугах интернет-маркетинга и Автологии в частности

Превалирующие здесь кузовные мастерские, несмотря на небольшое количество сотрудников, обслуживаемых пассажирских и коммерческих автомобилей, широко используют интернет-маркетинг. Находясь в многонаселённых городах и имея оборот размером менее 1 млн. рублей, они уже смогли ценить плюсы продвижения через интернет, а именно, его дешевизну, измеримость и эффективность. Более всего важен интерес четвертого кластера к услугам Автологии.

3.4.4 Выбор целевой аудитории

Можно смело говорить о том, что самой желанной аудиторией для сайта Автология на данный момент является четвертый кластер. Сайт Автология им уже известен, они готовы на партнёрские отношения и в целом лояльны к сайту. Для активного взаимодействия с представителями второго кластеров необходима их большая интеграция в интернет-сферу, чему Автология может очень сильно помочь. Более всего будут затруднены коммуникации с представителями первого кластера. К сожалению, пока Автология недостаточно развита и интересна для них, чтобы предложить что-то стоящее. Обратная ситуация наблюдается с респондентами третьего кластера, они ещё недостаточно окрепли для налаживания серьёзных коммуникаций.

Таким образом, основная работа должна быть направлена на работу с четвертым и вторым кластером.

3.5 Формирование концепции продвижения

После проведения анализа целевой аудитории и конкурентной среды сайта мы можем сказать, какие действия необходимо будет предпринять для продвижения сайта.

С учетом изменившейся аудитории продвигаемого сайта, теперь деятельность Автологии будет направлена на реализацию следующих задач:

• Формирование экспертного имиджа для дочерних проектов;

• Обеспечение профессиональной и компетентной информационной поддержки автомобильной сферы B2B;

• Продажа аналитических отчетов для игроков отрасли.

Как и большинство конкурентов, с которыми Автология попала в один кластер, продвигаться сайт будет через поисковые системы и лишь со временем начнёт получать трафик по ссылкам. Это произойдёт тогда, когда статьи Автологии начнут цитироваться в сети, и Автология начнёт медленно переходить во второй кластер. Так же очень важную роль будет играть налаживание партнёрских отношений. Семантическое ядро будет составятся динамически, по мере составления контентного плана и публикации статей.

В стратегии продвижения необходимо учесть, что продвигаемый сайт пока ещё слабо смотрится в сравнении с конкурентами, а выделяемые владельцами бюджеты на продвижение невысоки, поэтому основные методы продвижения будут близки к «партизанским». Необходимы тщательный отбор и работа с наиболее низкоконкурентными поисковыми запросами. Запросов должно быть много, даже если один запрос будет приводить двух-трёх человек в месяц, этим поисковым запросом имеет смысл заниматься, в текущей ситуации самое главное – завоевать места в поисковой выдаче по как можно большему количеству запросов. В идеале каждая публикующаяся статья на Автологии должна приводить несколько человек в месяц, что будет возможно при продуманном составлении контентного плана и качественном наполнении статей. Таким образом, сайт постепенно, в течении полугода, начнёт получать свой целевой трафик. Важен тут не только скрупулёзный отбор ключевых слов по низкоконкурентности, но и по тематике, ведь, в первую очередь, наша задача – привести на сайт участников автобизнеса.

Из-за узкой целевой аудитории продвигаемого сайта необходимо задействовать альтернативные методы привлечения трафика. Сайт уже имеет несколько сайтов-партнёров, именно через них можно будет провести первую PR-кампанию, которая расскажет о новом видении Автологии и её обновлённых сервисах владельцам автобизнеса. Иными словами, будет задействовано статейное продвижение. Однако это лишь первый этап. На втором этапе уже начнётся работа с привлечёнными PR-кампанией автомобильными предприятиями и сайтами. Параллельно будет проводится отбор и поиск тематических интернет-ресурсов с целью установления новых партнёрских коммуникаций. Вполне возможно, что это будут сайты-конкуренты из самого многочисленного третьего кластера. Они схожи с Автологией по SEO и поведенческим характеристикам и будут рады взаимному сотрудничеству.

Главной метрикой для оценки эффективности продвижения в данном случае будет общая посещаемость сайта и число посещений из поисковых сетей. Отдельного анализа потребуют переходы из рекламных статей с сайтов-партнёров. По результатам такого анализа с сайтами, привлекающими наиболее многочисленный и релевантный трафик, будет налаживаться более тесное сотрудничество.

Однако главное сейчас не столько привлечение целевого трафика на сайт, сколько работа над сайтом для удержания посетителей, впервые попавших на сайт. Уже было продемонстрировано с помощью воронки лояльности, что у сайта есть большие проблемы с удерживанием посетителей, поэтому в первую очередь нужно ориентировать все действия на увеличение лояльности целевой аудитории. Для этого необходимо провести на сайте целый комплекс мер.

Во-первых, это создание всевозможных триггеров на сайте, которые будут заставлять посетителя перейти на другую станицу сайта. Например, размещение в тексте статьи ссылок на другие статьи Автологии или всплывающее сбоку экрана окошко с самой популярной и интересной статьёй на сайте. Эти меры уменьшат показатель отказов, а глубину просмотра, наоборот, увеличат.

Во-вторых, для увеличения времени посещения можно создавать больше новостей со встроенным видео. Графические материалы любого типа (картинки, таблицы, инфографика) так же сыграют положительную роль.

В-третьих, нужно решение для самой трудной проблемы – очень низкая частота визитов, люди почти не возвращаются на сайт. Для её решения нужно сделать на сайте подписку на e-mail рассылку, чтобы возвращать на сайт подписавшихся пользователей. Так же для повышения частоты посещаемости будут периодически публиковаться полезные pdf-статьи, которые будут доступны для скачивания, только пользователь оставит свой e-mail. Более того, эта мера поможет решить проблему с отсутствием базы e-mail адресов.

Для дополнительной помощи в продвижении будут проводится опросы на главной странице. Это покажет какие улучшения можно будет сделать на сайте, внести дополнительные штрихи в портрет аудитории и скорректировать контентную стратегию на более интересные темы.

Таким образом, при продвижении Автологии, чтобы оценивать эффективность приятых мер, необходимо использовать следующую группу метрик:

  1.  Общее число посещений;
  2.  Число переходов через поисковые системы;
  3.  Число переходов с сайтов-партнёров;
  4.  Процент отказов;
  5.  Глубина просмотров;
  6.  Среднее время на сайте;
  7.  Частота визитов;
  8.  Количество оставленных e-mail;
  9.  Количество переходов через e-mail.

В любом случае, продвижение будет невозможным без качественного и главное нужного целевой B2B-аудитории сайта. Именно это сыграет ключевую в продвижении. Без экспертного контента прогресс в поведенческих факторах невозможен, Автология так и останется в третьем кластере, а значит, такое продвижение нельзя будет назвать успешным.

3.6 Внедрение нового сервиса под целевую аудиторию

Главным результатом проведённого анализа стало понимание того, какой дополнительный сервис необходимо внедрить, чтобы сайт стал обладать большей ценностью для посетителей. Половина респондентов не имеет собственного сайта, а интерес к интернет-коммуникациям, тем не менее, имеет огромный. Поэтому было решено внедрить интерактивную карту, на которой каждый автосервис, находящийся в любой точке России, может зафиксировать своё положение на карте, разместить информацию о своём бизнесе на отдельной веб-страничке и, таким образом, активно привлекать пользователей, даже не имея собственного сайта. Полезен данный сервис и представителям четвёртого кластера. Для них также важно иметь дополнительную точку контакта со своими клиентами.

В реализацию карты входит форма добавления автосервиса, благодаря которой любой автосервис может добавить информацию о себе, форма для отбора автосервисов по параметрам, чтобы обычный автомобилист мог найти автосервис по душе, и интерактивная карта Яндекса.

Сервис был реализован с помощью кода PHP (см. Приложение №3, PHP код) и JavaScript (см. Приложение №4, JavaScript код).

Код на языке программирования PHP реализует форму добавления автосервиса на карту и в XML-файл с последующей выгрузкой его на карту. Владельцу автобизнеса необходимо заполнить форму своими данными об автосервисе: тип бизнеса, название компании, адрес, телефон, e-mail, ссылка на сайт автосервиса, имя контактного лица, часы работы, предоставляемые услуги, способы оплаты, обслуживаемые марки и стоимость нормо-часа. Предоставленная информация записывается и выгружается на карту по требованию.

Скрипт на языке JavaScript использует расширенный API Яндекс.Карт для автоматического геопозиционирования пользователя и демонстрации ближайших к посетителю автосервисов.  Как только пользователь заходит на страницу сервиса, его координаты сразу становятся известными, скрипт обращается к XML-файлу со списком имеющихся автосервисов и показывает самые близкие к посетителю.

Скриншот нового сервиса представлен на рис.2:

Рисунок 10

Сервис «Подбор автосервиса»


Заключение

Итогом работы стала разработка концепции продвижения сайта и внедрение веб-сервиса «Подбор автосервиса». Для построения стратегии продвижения было проведено изучение существующего многообразия бизнес-моделей сайтов и видов продвижения с учётом достоинств и недостатков последних. Выли выявлены ключевые отличия контентных сайтов от интернет-магазинов, показана разница между продвижением в B2B и B2C. Более того, было объяснено, что контентный интернет-проект может заработать не только на рекламе.

Безусловно, ключевую роль и исследовании сыграла вторая глава, которая подробно описывает алгоритм формирования концепции продвижения. Как и в практической, так и в теоретической части мы проходим через этапы описания текущего положения сайта, обнаружения проблем, целеполагания, исследования накопленной статистики сайта, изучения конкурентов, сегментации потенциальной аудитории, и объединения полученных результатов с целью создания концепции продвижения.

Результатом проделанной исследовательской работы является следующее:

  •  Выявлены приоритетные каналы продвижения;
  •  Описана целевая аудитория;
  •  Проанализирована конкурентная среда;
  •  Сформирована концепция продвижения;
  •  Внедрён новый сервис «Подбор автосервиса»;
  •  Предложены общие рекомендации:
  1.  Создание страниц с подробным описанием предоставляемых услуг для отраслевых автомобильных предприятий. Причем для каждого сегмента должна быть своя страница.
  2.  Наличие удобной формы для обратной связи и заказа услуг.
  3.  Публикация только качественного и оптимизированного контента.
  4.  Контент сайта в первую очередь должен быть интересен предпринимателям и руководителям высшего звена.
  5.  Наиболее частым форматом статей должны стать тексты о том, как добиться успеха в автомобильной сфере и, с учётом сегодняшних реалий, антикризисные статьи.
  6.  Отвод всех нынешних B2C-сервисов сайта на второй план и акцентирование на B2B сервисах. Теперь главная страница сайта должна четко позиционировать Автологию как В2В-сайт.
  7.  Добавление в раздел "Справочник неисправностей" фотографий автозапчастей и переписывание всего текстового наполнения под механиков и ремонтников автосервисов.
  8.  Возможно деление контента сайта для малых и крупных предприятий, для предприятий из небольших и крупных городов. Безусловно, советы по ведению бизнеса для таких разных предприятий должны сильно отличаться.
  9.  При копировании текста из статей на сайте в буфер обмена будет автоматически вставляться ссылка на Автологию.
  10.  Е-mail рассылка для подписчиков.
  •  Предложена стратегия продвижения для второго сегмента:
  1.  Написание статей о ведении автомобильного бизнеса в небольших городах.
  2.  Написание статей о построении интернет-коммуникации с потребителями и возможностях интернет-маркетинга.
  3.  Персонализированные аналитические отчеты о состоянии автомобильного бизнеса в городе заказчика.
  •  Предложена стратегия продвижения для четвёртого сегмента:
  1.  Проведение онлайн-опросов на заказ.
  2.  Написание аналитических отчетов на заказ.
  3.  Продажа рекламы представителям сегмента.
  4.  Добавление раздела о кузовном ремонте и специфике ведения кузовной мастерской.


Список литературы

  1.  Eric Enge, Stephan Spencer, Rand Fishkin, Jessie C. Stricchiola. The Art of SEO: Mastering Search Engine Optimization (Theory in Practice). O'Reilly Media, 2009. — 608 p.
  2.  Lee Odden. Optimize: How to Attract and Engage More Customers by Integrating SEO, Social Media, and Content Marketing. Wiley, 2012; 243 p.
  3.  Marcotte E. Responsive Web Design.  A Book Apart, 2011.  157 p.
  4.  Walter A. Designing for Emotion. A Book Apart, 2011. — 98 p.
  5.  Ашманов И., Иванов А. Оптимизация и продвижение сайтов в поисковых системах (+CD). 3-е изд. СПб.: Питер, 2011. — 464 с.: ил.
  6.  Ерёмин В.Н.  Маркетинг: основы и маркетинг информации: учебник / В. Н.   Ерёмин. —  М. :   КНОРУС, 2006 .  —   656 с.
  7.  Каплунов, Д. А. Контент, маркетинг и рок-н-ролл. Книга-муза для покорения клиентов в интернете / Денис Каплунов. — М.: Манн, Иванов и Фербер, 2014.
  8.  Киссейн Э. Основы контентной стратегии; пер. с англ. П. Миронова; [предисл. К. Халверсон]. - Москва: Манн, Иванов и Фербер, 2012. - 107, [1] с. : ил.;
  9.  Малхорта, Нэреш К, Маркетинговые исследования. Практическое руководство, 3-е издание.:  Пер.   с   англ.   —   М.: Издательский дом "Вильяме ", 2002.   —   960 с.:   ил .
  10.   Моосмюллер Г., Ребик Н.Н. Маркетинговые исследования с SPSS: Учеб. пособие. — М.: ИНФРА-М, 2009. — 160 с.
  11.   Наследов А. SPSS 19: профессиональный статистический анализ данных. — СПб.: Питер, 2011. — 400 с.: ил.
  12.   Никсон Р. Создаем динамические веб-сайты с помощью PHP, MySQL, JavaScript, CSS и HTML5. 3-е изд. — СПб.: Питер, 2015. — 688 с.: ил.
  13.   Осадчук Е. В. Конкурентоспособность в Интернете: как сделать свой проект успешным [Электронный ресурс] / Е. В. Осадчук. — 2-е изд. (эл.). — М.: БИНОМ. Лаборатория знаний, 2012. — 152 с. : ил.
  14.   Скляр Д., Трахтенберг А. PHP. Рецепты программирования. 3-е изд. СПб.: Вильямс, 2015. — 784  с.: ил.
  15.   Флэнаган Д. JavaScript. Карманный справочник. СПб.: Вильямс, 2013. — 320 с.: ил.
  16.   Яковлев, А.  Веб-аналитика: основы, секреты, трюки -  СПб.: БХВ-Петербург, 2010. -  272 С.: ил.

Интернет-источники:

  1.  Ann Handley, Joe Pulizzi B2B Content Marketing: 2014 Benchmarks, Budgets, and Trends – North America // http://contentmarketinginstitute.com/wp-content/uploads/2014/10/2015_B2B_Research.pdf 01.12.2014
  2.  A Day in the Life of Web Content // http://www.slideshare.net/chartbeat/mockup-infographicv4-27900399 01.12.2014
  3.  Cold, Hard Stats About Marketing and Content // http://kapost.com/content-marketing-facts/ 01.12.2014
  4.  Брацюн Валентина, Наука В2В онлайн-маркетинга [Инфографика] // http://turboseo.net.ua/blogue/b2b-online.htm 08.02.2015
  5.  Гладченко Антон, «Как завоевать клиента в b2b? 7 способов» // http://myemarketing.ru/marketing/kak-zavoevat-klienta-v-b2b-7-sposobov  08.02.2015
  6.  Иванов Андрей, «Как определить своих конкурентов: особенности сетевой конкуренции» // http://subscribe.ru/archive/inet.search.seo/200408/26182001.html  04.02.2015
  7.  Репкова Татьяна, «Монетизация информационных сайтов: Последние тенденции в Европе и мире» // http://www.slideshare.net/trepkova/kiev-congressmonetizationbig-datarus2finaltr-copy 04.02.2015
  8.  Пеганов Саша, «Монетизация контентного проекта: ожидания и реальность» // http://siliconrus.com/2014/07/ads/ 01.02.2015
  9.  Цветкова Мария, «EMB2B Контент-маркетинг в B2B: чем кормить клиентов?» // http://blog.completo.ru/emb2b-kontent-marketing-v-b2b-chem-kormit-klientov/ 08.02.2015

Приложения

Приложение №1 Анализ текущей аудитории в Яндекс.Метрика

Характеристика аудитории

Рисунок 11

Пол посетителей

Доля мужчин значительно превышает долю женщин. Сегмент мужчин должен являться основным для сайта.

Рисунок 12

Распределение посетителей по возрасту

Наиболее часто посещают сайт люди 25-34 лет. Более 30% процентов посетителей – люди 18-24 и 35-45 лет. Эти сегменты также могут сыграть большую роль в жизни сайта, особенно учитывая их близость к лидирующему сегменту (по возрасту). Особенно, следует учитывать, что люди 18-24 лет просматривают сайт на целую минуту больше, и на одни визит пользователя из этого сегмента приходится больше просмотренных страниц.

Рисунок 13

Распределение визитов аудитории по городам

Рисунок 14

Соотношение визитов и просмотров (топ-10 городов)

В основном сайт посещается москвичами, они же, помимо большого числа визитов, посматривают много страниц.

Посещаемость на сайте

Рассмотрение представленных ниже данных позволит выделить наиболее сильные и слабые разделы в глазах аудитории сайта и отобрать наиболее приоритетные/проблемные в продвижении.

Таблица 9

Список самых популярных разделов на сайте

Адрес страницы

Название раздела

Просмотры

Посетители

1

http://avtology.com/cars

Подбор автомобиля

2227

1069

2

http://avtology.com/informator

Справочник неисправностей

475

368

3

http://avtology.com/articles/test-drive

Тест-драйв

274

144

6

http://avtology.com/businesses

Подбор автосервиса

182

138

4

http://avtology.com/news

Новости

232

109

5

http://avtology.com/articles

Статьи

193

103

7

http://avtology.com/faq

Вопрос эксперту СТОА

29

24

Итог

3612

1955

Рисунок 15

Популярность разделов среди посетителей

С большим отрывом лидирует раздел, ради которого, собственно, и создавался сайт – «Подбор автомобиля». Вторым по посещаемости является «Справочник неисправностей». Разделы «Тест-драйв», «Подбор автосервиса», «Новости», «Статьи» очень схожи по популярности.

Таблица 10

Список популярных марок на сайте

Адрес страницы

Марка

Просмотры

Посетители

1

http://avtology.com/toyota

Toyota

262

139

2

http://avtology.com/bmw

BMW

167

104

3

http://avtology.com/vaz

ВАЗ

177

95

4

http://avtology.com/volkswagen

Volkswagen

141

84

5

http://avtology.com/nissan

Nissan

122

78

6

http://avtology.com/mercedes-benz

Mersedes

103

73

7

http://avtology.com/kia

Kia

102

69

8

http://avtology.com/ford

Ford

86

65

9

http://avtology.com/audi

Audi

105

59

10

http://avtology.com/hyundai

Hyndai

88

56

11

http://avtology.com/renault

Renalt

93

55

12

http://avtology.com/chevrolet

Chevrolet

81

51

13

http://avtology.com/honda

Honda

80

51

14

http://avtology.com/mazda

Mazda

83

48

15

http://avtology.com/subaru

Subaru

59

41

16

http://avtology.com/volvo

Volvo

59

41

17

http://avtology.com/skoda

Skoda

62

40

18

http://avtology.com/opel

Opel

61

38

19

http://avtology.com/lexus

Lexus

46

27

Итог:

 

1977

1214

Рисунок 16

Популярность марок автомобилей у посетителей

Данный список марок позволяет лучше понять каким образом лучше всего формировать контентную стратегию сайта, и ответить на вопрос, про что посетителям вероятнее всего будет интересно читать.

Рисунок 17 

Распределение посетителей из разных источников

Наиболее высокий процент переходов показывают поисковые машины – Яндекс и Google. В первую очередь это говорит о том, что поисковая оптимизация должна быть наиболее приоритетным методом привлечения посетителей. Основной акцент должен делаться именно на SEO.


Приложение №2 Анкета

1) Тип Вашей точки:

  1.  Официальный дилер;
  2.  Независимый автосервис;
  3.  Кузовная станция;
  4.  Другой.

2) Сколько лет вашей компании?

3) Сколько лет вы работаете в компании?

4) Каковы Ваши функции в компании?

  1.  Директор/Управляющий/Руководитель;
  2.  Менеджер сервисной зоны/Бригадир;
  3.  Другое.

5) Сколько у Вас сотрудников? (открытый вопрос)

6) Сколько в среднем легковых пассажирских автомобилей обслуживает ваш автосервис в неделю? (открытый вопрос)

7) Сколько в среднем легких коммерческих автомобилей обслуживает ваш автосервис в неделю? (открытый вопрос)

8) Есть ли у вашего сервиса свой сайт?

  1.  Да
  2.  Нет

9) Каким был Ваш сервис 3 года назад?

  1.  Он не существовал;
  2.  Практически таким же, как и сейчас;
  3.  Был существенно больше;
  4.  Был существенно меньше;
  5.  Другое.

10) Как изменился оборот Вашей компании за последние 12 месяцев (не включая продажу запчастей другим профессионалам)?   

  1.  Вырос значительно;
  2.  Вырос незначительно;
  3.  Уменьшился;
  4.  Остался таким же;
  5.  Вырос средне.

11) Не могли бы Вы указать, какой оборот вашего сервиса? (не включая продажи топлива, новых и б/у автомобилей)?       

  1.  Больше 1 млн.
  2.  Меньше 1 млн.

12) Сколько жителей в Вашем городе?

  1.  Больше 500 тыс.
  2.  Меньше 500 тыс.

13) Выберите Ваш Регион:     

  1.  Москва;
  2.  С-Петербург;
  3.  Центральный;
  4.  Северо-Западный;
  5.  Южный;
  6.  Приволжский;
  7.  Уральский;
  8.  Сибирский;
  9.  Дальневосточный;
  10.  Северо-Кавказский.

14) Какие каналы коммуникации с клиентами вы используете? (множественный выбор)

  1.  СМИ (реклама, PR);
  2.  Интернет (реклама, социальные сети, почтовые рассылки);
  3.  Телефония (реклама);
  4.  Наружная реклама (баннеры, объявления, указатели);
  5.  Другое.  

15) Отметьте, пожалуйста, какие услуги в сфере Интернет-маркетинга Вам интересны? (множественный выбор)

  1.  Создание Вашего представительства в сети Интернет;
  2.  Создание мобильных приложений;
  3.  Увеличение посещение Вашего сайта, через его раскрутку и SEO оптимизацию;
  4.  Привлечение клиентов, через портал Автология;
  5.  Работа в социальных сетях, SMM
  6.  Создание личных кабинетов для клиентов, с электронной сервисной книгой;
  7.  Ничего из перечисленного;
  8.  Другое.

Приложение3 PHP-код

<?php defined('SYSPATH') or die('No direct script access.');

class Controller_Businesses extends Maincontroller {

public function action_request()

{

 $data = array();

 $data['errors'] = array();

 $businesses = ORM::factory('Business');

 $brands = ORM::factory('Brand');

 $cities = ORM::factory('City');

 $data['b_type'] = $businesses->getBusinessTypes()->as_array();

 $data['brands'] = $brands->getAllBrands()->as_array();

 $data['cities'] = $cities->getCities()->as_array();

 $data['services'] = array(0=>'trade-in',1=>'автострахование',2=>'ремонт',3=>'комиссионная продажа',4=>'продажа автомобилей с пробегом',5=>'тест-драйв');

 $data['paymentsMethod'] = array(0=>'наличные', 1=>'безналичный расчет',3=>'visa',4=>'mastercard');

 if (HTTP_Request::POST == $this->request->method())

 {

  if($this->request->post('name1') == '')

  {

  $validation = Validation::factory($_POST)

     -> rule('name', 'not_empty')

     -> rule('email', 'not_empty')

     -> rule('email', 'email')

     //-> rule('email', 'email_domain')

     -> rule('address', 'not_empty')

     -> rule('fio', 'not_empty')

     -> rule('phone', 'not_empty')

     //-> rule('phone', 'phone')

     -> rule('schedule', 'not_empty')

     -> rule('noSpec', 'not_empty')

     -> rule('services', 'not_empty')

     -> rule('payments', 'not_empty')

     -> rule('normoChasMech', 'digit')

     -> rule('normoChasKuzov', 'digit')

     ;

  if($validation -> check())

  {

    //send mail

       $config = Kohana::$config->load('email');

    $toUser = $this->request->post('email');

    $fromAvl = array('no-reply@avtology.com', 'Автология' );

    $subjectToUser = 'Благодарим вас за предоставленные данные, avtology.com';

    $messageToUser = '<h2>Уважаемый коллега!</h2><p>Благодарим вас за предоставленные данные. Информация будет размещена сразу после проведения модерации.</p><p>Уведомление о завершении модерации будет направленно отдельно по контактным данным указанным в форме регистрации.</p><p>Для оформления подписки на новости портала «Автология» нажмите <a href="http://avtology.com/rss" title = "RSS">сюда</a>(ссылка на RSS).</p><p>С уважением,<br />Команда портала «Автология»</p>';

    $form['type'] = $businesses->getBusinessTypes($this->request->post('type'))->as_array();

    $form['name'] = $this->request->post('name');

    $form['email'] = $this->request->post('email');

    $form['phone'] = $this->request->post('phone');

    $form['fio'] = $this->request->post('fio');

    $form['city'] = $this->request->post('city');

    $form['address'] = $this->request->post('address');

    $form['normoChasMech'] = $this->request->post('normoChasMech');

    $form['normoChasKuzov'] = $this->request->post('normoChasKuzov');

    $form['noSpec'] = $this->request->post('noSpec');

    if((isset($form['noSpec'])))

    {

     switch ($form['noSpec'])

     {

      case 'noSpec':

       $form['brandsB'] = '{Нет специализации по маркам}';

      break;

      case 'allForeign':

       $form['brandsB'] = '{В основном иномарки}';

      break;

      case 'allRus':

       $form['brandsB'] = '{В основном российские марки}';

      break;

      case 'chooseCars':

       $brandsB = $brands->getAllBrands(false,implode(',',$this->request->post('brands')));

       foreach($brandsB as $brand)

       {

        $arr[] = $brand['name'];

       }

       $form['brandsB'] = implode(' ,',$arr);

      break;

     }

    }

    foreach($this->request->post('services') as $value)

    {

     $form['services'][] = $data['services'][$value];

    }

     $form['services'] = implode(',',$form['services']);

    foreach($this->request->post('payments') as $value)

    {

     $form['payments'][] = $data['paymentsMethod'][$value];

    }

    $days = array('пн','вт','ср','чт','пт','сб','вс');

    //$form['schedule'] = json_decode($this->request->post('schedule'));

    foreach(json_decode($this->request->post('schedule')) as $index=>$value)

    {

     if($value->isActive)

     {

      $form['schedule'][] = array('day'=>$days[$index],'timeFrom'=>$value->timeFrom,'timeTill'=>$value->timeTill);

     }

    }

    $form['payments'] = implode(',',$form['payments']); $toAvl = array(

       'to'=>array('mp@avtology.ru','Mike'),  'toYandex'=>array('avtology@yandex.ru','Yandex Mail')

       );

    $fromSite = array('no-reply@avtology.com', 'Заявка на добавление СТО' );

    $subjectToAvl = 'Заявка на добавление СТО '.$form['name'];

    $messageToAvl = View::factory('emails/toAvlBus',$form)->render();  

    Email::connect($config);

    if(Email::send($toUser, $fromAvl, $subjectToUser, $messageToUser, $html = true))

    {

     if(Email::send($toAvl, $fromAvl, $subjectToAvl, $messageToAvl, $html = true))

     {

      Message::set(Message::SUCCESS, array('Благодарим вас за предоставленные данные. Информация будет размещена сразу после проведения модерации.','Уведомление о завершении модерации будет направленно отдельно по контактным данным указанным в форме регистрации.') );

      HTTP::redirect('business/request');

     }

     else

     {

      Message::set(Message::ERROR, 'Ошибка! Сообщение не может быть отправленно!' );

      HTTP::redirect('business/request');

     }

    }

    else

    {

     Message::set(Message::ERROR, 'Ошибка! Сообщение не может быть отправленно!' );

     HTTP::redirect('business/request');

    }

//Message::set(Message::SUCCESS,$messageToAvl);

  }

  else

  {

   $errors = $validation->errors('busines');

   Message::set(Message::ERROR, $errors );// array('Error happens!', 'Again and again'));

   //HTTP::redirect('business/request');

  }

 }

 }

 $this->template->page_meta = array('page_title' => 'Заявка на регистрацию в каталоге');

 $breadcrumbs = array(

     'page'=>array('name'=>'Заявка на регистрацию в каталоге','url'=>'#'));

 View::set_global('breadcrumbs', $breadcrumbs);

 $form = View::factory('forms/request_businnes_form',$data)->render();

 $this->template->content =  View::factory('business.request')->bind('form',$form);

}

public function action_index()

{

       $data = array();

 $params = array();

 $session = Session::instance();

 $utils = ORM::factory('Utils');

 $businesses = ORM::factory('Business');

 $data['page'] = intval($this->request->query('page'));

 if( $data['page'] ){   

  $page = $data['page'];

 }else{

  $page = 1;

 }

 if (HTTP_Request::POST == $this->request->method()){

 

  $post_data = $this->request->post();

  if(!is_int($post_data['brand']) and $post_data['brand'] != "")

  {

   $params['brand'] = "&brand=".$post_data['brand'];

  }

  else

  {

   $params['brand'] = "";

  }

  $params['street'] = $post_data['street'];

  $params['city'] = $post_data['city'];

  $params['addr'] = $params['street'];

  $params['radius'] = $post_data['radius'];

  $params['center'] = $this->geoCode($params['addr']);

  $params['lng'] = $params['center'][0];

  $params['lat'] = $params['center'][1];

  $session->delete('addr');

  $session->delete('city');

  $session->set('city', $params['city']);

  $session->set('street', $params['street']);  HTTP::redirect('businesses/all/?lat='.$params['lat'].'&lng='.$params['lng'].'&radius='.$params['radius'].$params['brand']);

 }else{

  $params['city'] = $session->get('city');

     $params['street'] = $session->get('street');

     if(!isset($params['street'])){

      $params['street'] = $params['city'];

     }

 }

 //$data['lat'] = $this->request->query('lat');

 //Ы$data['lng'] = $this->request->query('lng');

 $params['lat'] = $this->request->query('lat');

 $params['lng'] = $this->request->query('lng');

 $params['radius'] = $this->request->query('radius');

 $params['brand'] = $this->checkGetParams($this->request->query('brand'));

 if(!isset($params['lat']) or $params['lat'] == ''){

     $params['lat'] = '55.753676';

  $params['city'] = 'Москва';

  $params['street'] = $params['city'];

 }

 if(!isset($params['lng']) or $params['lng'] == ''){

  $params['city'] = 'Москва';

     $params['lng'] = '37.619899';

 }

 if(!isset($params['radius']) or $params['radius'] == ''){

 

     $params['radius'] = '5';

 }

 if(!isset($params['brand']) or $params['brand'] == ''){

     $params['brand'] = '';

 }

 $limit = 5;

 $businesses->reset(FALSE); // просим ORM не сбрасывать состояние после запроса

 $query = $businesses->getBusinesses(array('limit'=>$limit, 'page'=>$page, 'lat' => $params['lat'],'lng' => $params['lng'], 'radius' =>

 $params['radius'], 'brand'=>$params['brand']) );

 $data['businesses'] = $query['data'];

 $total = $query['total']->as_array();

 $data['pagination'] = Pagination::factory(array('total_items' => $total[0]['FOUND_ROWS()'], 'items_per_page'  => $limit ));

 $breadcrumbs = array(

     'page'=>array('name'=>'Подбор СТОА','url'=>'#'));

 View::set_global('breadcrumbs', $breadcrumbs);

 $this->template->set_global('search_business', $params);

 $this->template->content =  View::factory('businesses', $data)         ->set('total', $total[0]['FOUND_ROWS()'].' '.$this->declension($total[0]['FOUND_ROWS()'],'сервис','сервиса','сервисов'))

            ->set('radius',$params['radius'])

            ->set('limit',$limit)

            ->set('city', $params['city'])

            ->set('street', $params['street'])

          ->set('page', $page);

}

public function action_business()

{

 $data = array();

 $business = $this->request->param('business');

 $business_arr = explode('-',$business);

 $data['id'] = intval($business_arr[0]);

 if(!$data['id']){

  HTTP::redirect('businesses');

 }else{

  $busineses = ORM::factory('Business');

  $data['business']= $busineses->getBusiness($data['id'])->as_array();

  $data['brands'] =  $busineses->getBusinessBrands($data['id'])->as_array();

 }

 $data['addr'] = 'Москва Таганская';

 $data['res'] = $this->geoCode($data['addr']);

 $breadcrumbs = array(

     'page'=>array('name'=>'Подбор СТОА','url'=>'/businesses'),

 'businnes'=>array('name'=>$data['business'][0]['name'],'url'=>'#')

     );

 View::set_global('breadcrumbs', $breadcrumbs);

 $this->template->page_meta = array('page_title' =>  $data['business'][0]['name']);

 

 $this->template->content =  View::factory('business', $data);

}

private function geoCode($addr){

 $params = array(

  'geocode' => $addr, // адрес

  'format'  => 'json',                          // формат ответа

  'results' => 1,                               // количество выводимых результатов

  'key'     => 'AHI6ZlIBAAAAGJcxAgQAEMOdFfhqoo5pbPOX5IE2gKzpHYsAAAAAAAAAAAAVzIavGkV9iWA_G19C2MfkNmQt1w==',                           // ваш api key

 );

 $response = json_decode(file_get_contents('http://geocode-maps.yandex.ru/1.x/?' . http_build_query($params, '', '&')));

 if ($response->response->GeoObjectCollection->metaDataProperty->GeocoderResponseMetaData->found > 0)

 {

  $data['res'] = $response->response->GeoObjectCollection->featureMember[0]->GeoObject->Point->pos;

  return $data['geoCode'] = explode(" ",$data['res']);

 }

 else

 {

  return false;

 }

}

} // End Welcome


Приложение №4 Java-скрипт

$(document).ready(function(){

$('select[name=cities]').change(function(){

 $('input[name=city]').val($(this).val());

});

$('[rel="tooltip"]').tooltip({'placement':'top'});

$('[rel="popover"]').popover({'trigger':'hover'});

SLIDERS.businesSearch();

 var optionsForm = {

       target:        '#output1',   // target element(s) to be updated with server response

       url:       'ajax/addBusinesFast',

 beforeSubmit:  function(){$('#addBusines').find('.form-group').removeClass('has-error'); },  // pre-submit callback

         // post-submit callback

 dataType:  'json',

 type:      'post' ,

 success: function(data){

  if (window.console)

    console.log(data.sucess);

  if(data.sucess === 'ok'){

   $('#addBusines').modal('hide');

   $('#addBusines input').each(function(){

    $(this).val('');

   });

  }

  else{

   $.each(data,function(name,val){

 $('#addBusines').find('input[name='+name+']').parents('.form-group').addClass('has-error');

   });

  }

 },  

       // other available options:

       //url:       url         // override for form's 'action' attribute

       //type:      type        // 'get' or 'post', override for form's 'method' attribute

       //dataType:  null        // 'xml', 'script', or 'json' (expected server response type)

       //clearForm: true        // clear all form fields after successful submit

       //resetForm: true,        // reset the form after successful submit

       // $.ajax options can be used here too, for example:

       timeout:   3000

   };

 // bind form using 'ajaxForm'

   $('#addBusinesForm').ajaxForm(optionsForm);

});

/* ==========================================*/

/* ==================YA MAPS=================*/

/* ==========================================*/

var myMap, myCollection;

ymaps.ready(init);

function init () {

   var lat =  $('input[name=lat]').val(),

 lng = $('input[name=lng]').val(),

 addres = $('input[name=addr]').val(),

 radius = $('input[name=radius]').val(),

 city = $('input[name=addr]').val(),

 page = $('.pagination li.active a').text(),

 brand = $('select[name=brand]').val();

var zoom = 12;

 if(radius > 5){

  zoom = 10;

 }

   myMap = new ymaps.Map('YMapsID', {

       // При инициализации карты обязательно нужно указать

       // её центр и коэффициент масштабирования.

       center:[lat, lng], // Москва

       zoom:zoom,

 behaviors: ["drag",'multiTouch'],

 type: "yandex#map"

   });

var position = myMap.getGlobalPixelCenter();

if (window.console)

      console.log(position);

myMap.setGlobalPixelCenter([ position[0], position[1] + 250 ]);

myMap.controls.add('zoomControl', { right: 25, top: 15 });

// Создание метки 

var myPlacemark = new ymaps.Placemark(

   // Координаты метки

   [lat, lng], {

    // Свойства метки:  - контент значка метки

    iconContent: '',

    // - контент балуна метки

   },

         {

                   // Опции метки:   - флаг перетаскивания метки

    draggable: true,

    // - показывать значок метки   при открытии балуна

    hideIconOnBalloonOpen: true,

    iconImageHref: '/media/img/marker0.png', // картинка иконки

                   iconImageSize: [40, 40], // размеры картинки

                   iconImageOffset: [0, 0] // смещение картинки

                }

  );

myMap.geoObjects.add(myPlacemark);

myPlacemark.events.add('dragend', function (e) {

var geoPosition = e.get('target').geometry.getCoordinates();

  // координаты можно получить из

myMap.balloon.open(geoPosition, {

               contentHeader:'Найти сервисы рядом?',

               contentBody:'<p>Найти сервисы рядом с этой точкой.</p>' +

                   '<p>Координаты щелчка: ' + [

                   geoPosition[0].toPrecision(6),

                   geoPosition[1].toPrecision(6)

                   ].join(', ') + '</p>',

               contentFooter:'<input class="btn btn-primary btn-xs" type="submit" form="business_search_form" value="Щелкните еще раз" />'

           });  GEOLOCATION.geoCode({'lat':geoPosition[0].toPrecision(6), 'lng':geoPosition[1].toPrecision(6)});

});

$.ajax({

  url: "ajax/businnessLocations",

  type: "POST",

  data: {page:page,lat:lat,lng:lng,radius:radius,brand:brand},

  dataType: "json",

  error: function (request, status, error) {

    alert('Ошибка!');

  },

  success: function(data){

   if (window.console)

    console.log(data);

   i = 1;

   $.each(data,function(index,business){

    myPlacemark = new ymaps.Placemark([business.lat , business.lng], {

    iconContent: '1',

    balloonContentHeader: '<div style="color:#ff0303;font-weight:bold"><a href="'+site_url+'business/'+business.id+'-'+business.url+'">'+business.name+'</a></div>',

    balloonContentBody: '<div style="font-size:12px;"></div>'

       },

       {

        iconImageHref: '/media/img/marker1.png', // картинка иконки

        iconImageSize: [30, 40], // размеры картинки

        iconImageOffset: [0, 0] // смещение картинки

       }

       );

    //myCollection.add(myPlacemark);

    myMap.geoObjects.add(myPlacemark);

   });

   //myMap.setBounds(myCollection.getBounds());

  }

 });

}

1 A Day in the Life of Web Content // http://www.slideshare.net/chartbeat/mockup-infographicv4-27900399

2 B2B Content Marketing: 2014 Benchmarks, Budgets, and Trends – North America // http://contentmarketinginstitute.com/wp-content/uploads/2014/10/2015_B2B_Research.pdf  

3 Наука В2В онлайн-маркетинга [Инфографика] // http://turboseo.net.ua/blogue/b2b-online.htm

4 Cold, Hard Stats About Marketing and Content // http://kapost.com/content-marketing-facts/



 

Другие похожие работы, которые могут вас заинтересовать.
20532. РАЗРАБОТКА КОНЦЕПЦИИ ПРОДВИЖЕНИЯ ИНТЕРНЕТ-САЙТА В СЕГМЕНТЕ В2В НА ПРИМЕРЕ САЙТА AVTOLOGY.COM 1.5 MB
  Цель работы – создание общего плана продвижения и внедрение клиентоориетированных решений на сайт с учетом анализа конкурентов целевой аудитории и внутренней среды интернет-сайта. Специфика продвижения в B2B и B2C. Стратегия комплексного продвижения сайта. Оценка конкурентоспособности сайта...
11712. СТРАТЕГИЯ ПРОДВИЖЕНИЯ ТУРИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ ИНСТРУМЕНТАМИ ИНТЕРНЕТ-КОММУНИКАЦИЙ 1.75 MB
  Предприятиям необходимо следовать в ногу со временем, чтобы достичь успеха в своем бизнесе. Интернет-продвижение является мощнейшим инструментом в современном маркетинге, компаниям нельзя игнорировать этот факт. Как отметил Билл Гейтс в своей книге «Бизнес со скоростью мысли»: «В будущем на рынке останется два вида компаний: те, кто в Интернет и те, кто вышел из бизнеса».
7925. Методология комплексного ЭА ХД 9.04 KB
  Зависимости объемов выпуска продукции от трудовых факторов выражается следующим образом: Nb = R Tд Тч Дч где Nb объем выпуска продукции R среднесписочное число рабочих Тд число дней отработанных одним рабочим за год Тч среднее число часов отработанных одним рабочим за день Дч средняя выработка продукции на 1 отработанный человекочас. Задача: На основе определить за счет каких факторов произошло изменение сумм взимаемых таможенных платежей Оренбургской таможни. Факторные анализ – это процесс комплексного и...
9051. Способи перетворення комплексного креслення 31.78 KB
  Розглянути суть способу обертання навколо проекціюючої прямої а також способу заміни площин проекцій. Обертання навколо проекцюючої прямої. Для розв'язання метричних та позиційних задач використовують способи перетворення креслення обертання та зміна площин проекційякі полягають у зміні взаємо розташування геометричного образу та площин проекцій. В результаті обертання геометричний образ займає окреме положення відносно нерухомих площин проекцій.
7798. Методы преобразования комплексного чертежа (эпюра Монжа) 205.31 KB
  Сущность этого метода заключается в следующем: положение точек линий плоских фигур поверхностей в пространстве не изменяется а система П1 П2 заменяется дополняется плоскостями образующими с П1 или П2 или между собой системы двух взаимно перпендикулярных плоскостей принимаемых за плоскости проекций. Если введение одной плоскости П4 или П5 не позволяет решить задачу то прибегают к последовательному дополнению основной системы плоскостей проекций новыми П6 П7 и т. показано преобразование проекций точки А из системы П2 П1 в систему П4...
8223. Принципы комплексного подхода к анализу языковых явлений 5.76 KB
  Учитывая исследования психологов нейропсихологов философов и лингвистов он попытался наметить фазы протекания речемыслительных процессов ведущие к преобразованию внутренней речи во внешнюю. Несколько схематизируя его описание можно представить следующие смысловые различия между внутренней и внешней речью: внутреннюю речь характеризует семантическое единство образная синкретическая целостность выражаемая и конкретизируемая в пропозиции на основе многочленных отношений; отсутствие ориентации на слушателя и указаний на временную...
10087. Методология комплексного обследования физического состояния молодежи 24.4 KB
  Физическая подготовленность – характеризует возможности функциональных систем организма спортсмена, ее можно условно подразделить на: общую – предполагает разностороннее развитие физических качеств, акцентируется на 1-2 курсах, контроль в вузе осуществляется по обязательным тестам; вспомогательную – служит функциональной основой для успешной работы над развитием специальных физических качеств
14407. Формирование и перевод терминолексики комплексного туристического обслуживания 69.8 KB
  Сегодня, хотя прошло более сорока лет, данное высказывание остается актуальным. При отсутствии строго аргументированной, в научном плане, терминологии невозможно плодотворное и успешное развитие ни одной науки или области знания. Неоспоримым является и тот факт
17041. Исследование комплексного влияния ТЭК на экономику региона (на примере Хабаровского края) 18.81 KB
  В данном случае основное внимание в модели 1 концентрируется на исследовании региональных эффектов от изменений спроса на продукцию таких ВЭД как добыча топливно-энергетических полезных ископаемых C; производство нефтепродуктов DF; производство передача и распределение электроэнергии газа пара и горячей воды E40. Реакция отраслей ТЭК на рост экзогенного спроса Добыча топливно-энергетических полезных ископаемых Производство кокса нефтепродуктов и ядерных материалов Производство передача и распределение электроэнергии газа пара и...
9263. Место службы технического контроля в системе комплексного управления качеством 13.17 KB
  Организационно-техническое обеспечение качества продукции связано с определением уровня качества. Организация управления технологическими процессами включая проведение контроля и испытаний способствует контролю применения передовых методов обеспечения качества и постепенному вытеснению устаревших методов контроля более эффективными и прогрессивными. Служба контроля качества при этом несет три основные вида ответственности перед фирмой: экономическую системную и техническую.
© "REFLEADER" http://refleader.ru/
Все права на сайт и размещенные работы
защищены законом об авторском праве.